Șeful asociației concesionarilor Dacia Renault, despre parteneriatul anunțat de Euroins:”Nu s-a pus problema unui acord. Sunt înțelegeri private”

Membrii ACODAREN au semnat înțelegeri particulare cu Euroins, asociația nefiind implicată în niciun fel în negocieri, fiind exclusă semnarea unui contract la nivelul întregii entități, spune, pentru ECONOMICA.NET, Mihai Verbiță, președintele ACODAREN, asociația concesionarilor Renault, Dacia și Nissan din România. Anterior, Euroins anunțase un parteneriat cu asociația și, mai mult, în forma inițială a comunicatului de presă, a vorbit despre "tarife de referință" stabilite de comun acord, în condițiile în care ACODAREN face încă obiectul unei investigații a Consiliului Concurenței care vizează tocmai posibile înțelegeri privind tariful pentru ora de manoperă. Șeful ACODAREN exclude posibilitatea stabilirii un tarif de referință.  
Şerban Buşcu - joi, 16 iul. 2020, 07:47
Șeful asociației concesionarilor Dacia Renault, despre parteneriatul anunțat de Euroins:

” Asociația nu a avut nicio implicare în negocierile pe care Euroins le-a dus cu fiecare service în parte. Singurul moment în care ACODAREN s-a implicat a fost atunci când a cerut conducerii Euroins o persoană de contact cu care membrii săi să poată discuta despre restanțele pe care Euroins le avea. Am obținut aceste contacte, iar apoi fiecare firmă a  negociat separat . Din câte știu, s-au mișcat destul de repede. În 3-4 zile au fost încheiate înțelegerile.”, ne-a declarat Verbiță.

În ceea ce privește comunicatul emis de către Euroins, președintele ACOAREN spune că nu a fost consultat înainte și că  fost și el surprins de formulările care vorbeau despre tarife de referință.


” Am fost și eu surprins de prima formă a comunicatului de presă, pentru că nu am fost consultați anterior. Este exclusă stabilirea unui tarif de referință la nivelul întregii asociații. Dacă mă întrebați, nici nu știu ce tarife au stabilit cu fiecare membru în parte”,  a spus Verbiță.

Vedeți aici anunțul Euroins precum și detalii despre problemele pe care firma le are cu service-urile.


Amintim că Euroins este una dintre cele mai reclamate firme de asigurări din România( a ajuns la un volum de 1.500 de petiții pe lună), fiind și amendată de mai multe ori pentru probleme cu gestionarea și plata dosarelor de daună. Cel mai recent, săptămâna trecută, directorul general și directorul general adjunct al firmei au fost amendați pentru că nu au reușit să respecte termenele din planul de măsuri impus de ASF.

Te-ar mai putea interesa și
Peste 5.500 de muncitori ai constructorului rus de camioane Kamaz au fost trimiși în șomaj parțial, în urma sancțiunilor occidentale
Peste 5.500 de muncitori ai constructorului rus de camioane Kamaz au fost trimiși în șomaj parțial, în urma sancțiunilor ...
Peste 5000 de angajaţi ai producătorului rus de camioane Kamaz au fost trimişi în şomaj parţial din cauza penuriei de componente, apărută în urma sancţiunilor occidentale impuse Moscovei......
Anton Siluanov, ministrul rus de Finanțe: Rusia are nevoie de resurse financiare uriașe pentru a putea susține operațiunea specială din Ucraina
Anton Siluanov, ministrul rus de Finanțe: Rusia are nevoie de resurse financiare uriașe pentru a putea susține operațiunea ...
Rusia are nevoie de resurse financiare uriaşe pentru operaţiunea sa militară din Ucraina, a declarat vineri ministrul ...
Washingtonul impune noi sancțiuni financiare după ultimele teste cu rachete efectuate de Coreea de Nord
Washingtonul impune noi sancțiuni financiare după ultimele teste cu rachete efectuate de Coreea de Nord
Statele Unite au anunţat vineri noi sancţiuni financiare în urma celor mai recente teste cu rachete nord-coreene, vizând ...
CNAIR a aprobat Proiectul Tehnic pentru Secţiunea Zimbor – Poarta Sălajului a Autostrăzii Transilvania
CNAIR a aprobat Proiectul Tehnic pentru Secţiunea Zimbor – Poarta Sălajului a Autostrăzii Transilvania
Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere a aprobat vineri Proiectul Tehnic pentru Secţiunea Zimbor ...