Europa a investit 200 mld. euro în ecosistemul vehiculelor electrice – studiu

Conform documentului, citat de Reuters, investițiile s-au concentrat în principal pe lanțul de aprovizionare cu baterii, cu 109 miliarde de euro angajate până în prezent, pe măsură ce Europa încearcă să contracareze influența majoră a Chinei asupra acestui sector industrial. La începutul anului, Agenția Internațională pentru Energie arăta că în China au fost fabricate peste 80% din totalul bateriilor produse în 2025, inclusiv cele utilizate în afara sectorului vehiculelor electrice.

„Europa produce în prezent baterii pentru aproximativ unul din trei vehicule electrice vândute pe piața internă. Capacitatea anunțată (n.n. – producătorii care și-au anunțat intenția de a investi în uzine de baterii) ar putea satisface cererea viitoare dacă ar fi utilizată la maximum”, se arată în studiul New Automotive.

Totodată, aproximativ 60 de miliarde de euro au fost investite în producția efectivă de vehicule electrice, industria concentrându-se pe conversia fabricilor auto tradiționale și pe capacități de producție destinate exclusiv vehiculelor electrice.

Investițiile publice în infrastructura de încărcare au acoperit și ele între 23 și 46 de miliarde de euro, peste 1 milion de puncte de încărcare publice fiind instalate în toată Europa.

„Aceste investiții susțin peste 150.000 de locuri de muncă, iar alte 300.000 de locuri de muncă sunt așteptate dacă toate proiectele anunțate vor fi realizate integral”, a declarat Chris Heron, secretarul general al E-Mobility Europe, într-o declarație legată de acest studiu al New Automotive.

Raportul New Automotive a evidențiat însă o disparitate la nivel național, Germania, unul dintre principalii producători auto europeni, fiind responsabilă pentru aproape un sfert dintre investițiile în ecosistemul vehiculelor electrice din SEE.