Europa a pierdut o mare speranţă în lupta împotriva Chinei pe piaţa bateriilor pentru mașinile electrice. Northvolt a intrat în faliment

În noiembrie, Northvolt a solicitat să intre sub protecţia capitolului 11 din Legea falimentului din SUA, şi a încercat să-şi asigure fonduri care să-i permită să rezolve problemele persistente de producţie la principala sa uzină din Suedia.

„Compania nu a reuşit să-şi asigure condiţiile financiare necesare pentru a continua activitatea în actuala formă”, a precizat, într-un comunicat, Grupul care are peste 5.000 de angajaţi, .

Europa spera ca Northvolt să reducă dependenţa producătorilor auto occidentali de rivalii din China, cum ar fi CATL şi BYD.

Compania, care de la înfiinţarea sa, în 2016, a obţinut peste 10 miliarde de dolari în capital social, finanţare publică şi privată, îi are printre cei mai mari acţionari pe Volkswagen (21%) şi Goldman Sachs (19%).

La 30 ianuarie 2025, datoria Grupului depăşea opt miliarde de dolari.