Europa înlocuiește dependența de gazul rusesc cu dependența de LNG din SUA. Două treimi din importurile de gaze lichefiate din acest an vor veni din America

Europa își adâncește dependența de gazele naturale lichefiate (LNG) din SUA, care vor furniza două treimi din importurile continentului în 2026, potrivit unor cercetări recente realizate de Institute for Energy Economics and Financial Analysis (IEEFA) și citată de CEE Energy News.
Mihai Nicuţ - mie, 13 mai 2026, 18:51
Europa înlocuiește dependența de gazul rusesc cu dependența de LNG din SUA. Două treimi din importurile de gaze lichefiate din acest an vor veni din America

Actualizarea realizată de institut prin European LNG Tracker și EU Gas Flows Tracker arată că importurile de LNG din SUA ale Europei s-au triplat între 2021 și 2025, pe fondul reducerii dependenței țărilor de gazul rusesc transportat prin conducte.

Având în vedere perturbările continue ale exporturilor de LNG din Qatar, IEEFA estimează că SUA vor depăși Norvegia și vor deveni cel mai mare furnizor de gaze al Europei și al UE în 2026 și ar putea ajunge să reprezinte 80% din importurile de LNG ale UE până în 2028. Totuși, în medie, LNG din SUA este cel mai scump pentru cumpărătorii europeni.

„Trecerea Europei de la gazul transportat prin conducte la LNG a fost menită să asigure securitatea aprovizionării și diversificarea. Cu toate acestea, perturbările cauzate de războiul din Orientul Mijlociu și dependența excesivă de LNG din SUA arată că planul Europei a eșuat pe ambele planuri”, a declarat Ana Maria Jaller-Makarewicz, analist principal în energie pentru Europa la IEEFA.

„LNG a devenit călcâiul lui Ahile al strategiei de securitate energetică a Europei, lăsând continentul expus la prețuri ridicate ale gazelor și la noi forme de perturbare a aprovizionării.”

Politicile UE de reducere a cererii de gaze

Criza energetică în curs a determinat eforturi europene de a reduce dependența de gazul importat, inclusiv prin noua strategie AccelerateEU a UE. În consecință, IEEFA estimează că consumul de gaze al Europei ar putea continua să scadă în acest an și să se reducă cu 14% între 2025 și 2030, ceea ce înseamnă că cererea de LNG ar putea scădea cu aproximativ 23% în aceeași perioadă.

Cu toate acestea, țările europene intenționează în continuare să construiască mai multe terminale LNG, care ar putea fi subutilizate. IEEFA estimează că, până în 2030, capacitatea de import de LNG a Europei ar putea depăși cererea totală de gaze și ar putea fi de trei ori mai mare decât cererea de LNG.

„Europa poate să nu aibă control asupra perturbărilor în aprovizionarea cu LNG, dar poate îmbunătăți eficiența energetică și accelera instalarea surselor regenerabile și a pompelor de căldură pentru a-și reduce dependența de importuri”, a spus Jaller-Makarewicz.

Importuri record de LNG rusesc

Rusia rămâne al doilea cel mai mare furnizor de LNG al UE, în ciuda faptului că blocul își propune să elimine treptat importurile de gaze rusești. Importurile UE de LNG rusesc au crescut cu 16% de la an la an în primul trimestru din 2026 și au atins un nivel record trimestrial, impulsionate de livrările către Franța, Spania și Belgia.

Țările UE au cheltuit 5,9 miliarde de euro pe gaz rusesc transportat prin conducte și 6,7 miliarde de euro pe LNG rusesc în 2025.

„Războiul din Orientul Mijlociu a făcut Europa mai dependentă de cei mai mari doi furnizori de LNG ai săi, SUA și Rusia. Criza energetică din 2026 arată că, atât timp cât țările europene aleg să se bazeze pe gaze, trebuie să accepte riscurile geopolitice care vin odată cu aceasta”, a declarat Jaller-Makarewicz.

SURSA

Te-ar mai putea interesa și
Polonia avertizează că Rusia încearcă să exploateze prin sabotaje tensiunile dintre Varşovia şi Kiev
Polonia avertizează că Rusia încearcă să exploateze prin sabotaje tensiunile dintre Varşovia şi Kiev
Serviciile speciale din Polonia se pregătesc pentru eventuale operaţiuni de sabotaj ale Rusiei prin care Moscova ar putea încerca să amplifice tensiunile dintre Varşovia şi Kiev, a declarat......
Schimbare majoră la STRABAG: Gigantul din construcții lansează o nouă marcă-umbrelă în 12 țări, inclusiv România
Schimbare majoră la STRABAG: Gigantul din construcții lansează o nouă marcă-umbrelă în 12 țări, inclusiv România
Constructorul STRABAG își consolidează producția, prelucrarea și reciclarea materialelor de construcții sub o nouă ...
Strâmtoarea Ormuz, considerată în continuare zonă de război de sindicatele şi angajatorii din transportul maritim
Strâmtoarea Ormuz, considerată în continuare zonă de război de sindicatele şi angajatorii din transportul maritim
Sindicatele şi angajatorii din sectorul maritim vor continua să considere cel puţin până la 9 iulie Strâmtoarea Ormuz ...
Bolojan discută cu reprezentanţii sectorului privat pe tema evoluţiei preţului carburanţilor
Bolojan discută cu reprezentanţii sectorului privat pe tema evoluţiei preţului carburanţilor
Premierul interimar Ilie Bolojan va avea miercuri, la ora 12.00, o întâlnire de lucru cu reprezentanţi ai sectorului privat ...