EXCLUSIV Premieră pentru șoferii din România: asigurări mai ieftine cu această clauză. Safety Broker, liderul din asigurări, închide încă un semestru cu recorduri și anunță lansarea unei clauze care va ieftini CASCO. Achizițiile continuă

09 10. 2025
viorel-vasile-746x420

Safety Broker va fi și în 2025 liderul intermedierii de asigurări din România, atingând astfel 14 ani în fruntea clasamentului. Date analizate de Economica arată că, după primele șase luni, Safety a intermediat prime de 1 miliard de lei, în creștere față de perioada similară a anului trecut și un record istoric. În aceste condiții, depășirea pragului de 2 miliarde de lei (400 de milioane de euro) la finalul acestui an, este foarte probabilă. Safety a închis 2024 cu prime de circa 400 de milioane de dolari, ceea ce a dus-o într-o situație specială, aceea de a se compara mai degrabă cu firmele de asigurare decât cu ceilalți intermediari din piață. De altfel, Safety este și primul broker avizat de Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) pe legislația europeană care promite intermediarilor să fie și creatori de produse, o altă proprietate care îl apropie de firmele de asigurare. Safety a făcut deja pași importanți în această zonă, gândind un produs în premieră pentru șoferii din România. Îi vom prezenta mai jos caracteristicile generale.

Citește și: EXCLUSIV Situație fără precedent în asigurări. Un broker depășește aproape toate firmele de asigurare. Safety sparge pragul de 400 milioane de dolari

După primele șase luni ale acestui an, Safety era și singurul broker care și-a crescut semnificativ cota de piață, depășind 11% la general și apropiindu-se de 15% pe RCA, linia care generează cea mai mare parte a primelor intermediate de brokerii din România. Pe întregul segment motor (CASCO+RCA), Safety a crescut cu 17%, pe asigurări de locuință cu 16% și pe tot property (clasa 8, asigurări de incendiu și calamitate) cu 14%. Safety a avut un avans considerabil și pe cea de-a patra linie de asigurări semnificativă în România, adică cea de sănătate, acolo unde a urcat cu 18%, conform datelor noastre.

Citește și: Top 10 intermediari de asigurări la șase luni din 2024. Cote de piață

Deși pe piață nu există o statistică exactă, care să arate ponderea vânzărilor online în totalul pieței asigurărilor, parteneriatele pe care Safety le are duc la concluzia că este pe primul loc și din acest punct de vedere. În primul rând, Safety este brokerul prin intermediul căruia vinde asigurări, mai ales RCA, cel mai mare jucător din e-commerce, adică eMag. În al doilea rând, Safety lucrează și cu platforme dedicate vânzărilor de produse și servicii, cum ar fi Economo sau Pretulmeu.ro. Având în vedere și că firmele de asigurare au început să dezvolte platforme de vânzări online relativ recent, mai intens de doi ani, vânzările de asigurări pe acest canal sunt dominate clar de marile platforme, iar brokerii care lucrează cu aceste platforme au cote semnificative de piață. Estimările disponibile pe  arată că doar eMag generează cel puțin o treime din toate vânzările online, iar împreună cu celelalte site-uri amintite, vorbim probabil de 50% din înttreaga piață, care se află încă la un nivel foarte scăzut.

 

Continuă achizițiile. Produs în premieră pentru șoferii din România

Contactat de Economica, Viorel Vasile, fondator și CEO al Safety Broker, a precizat doar că grupul din care face parte astăzi intermediarul, Acrisure, dorește să își continue expansiunea în România și în zonă. „Suntem în continuare interesați de achiziții ca principală metodă de creștere a grupului Acrisure, în acest moment având în derulare câteva achzitii de brokeri care ne vor conduce la o cotă de piață de aproximativ 15%”, a punctat Viorel Vasile. Acrisure LLC ocupa, la finalul lui 2024, locul 6 mondial în topul brokerilor, grupul polonez Unilink, pe care Acrisure l-a achiziționat în urmă cu doi ani,  fiind lider de distribuție în CEE. Unilink  operează în Polonia, România, Republica Moldova, Bulgaria, Grecia, Cehia, Slovacia, Slovenia și Croația. Înainte de fi cumpărați de la Acrisure, polonezii au achizționat pachetul majoritar la Safety Broker. Ulterior, Viorel Vasile a vândut restul acțiunilor deținute direct către Acrisure.

Așa cum arătam mai sus, Safety are în plan și lansarea unui produs în premieră pentru România. Este vorba despre o clauză CASCO ce va permite folosirea pieselor second hand. Deși este o practică frecventă în mai multe țări din Europa, mai ales acolo unde parcul auto este vechi (ca și în România), utilizarea de piese second hand la reparațiile pe CASCO nu există și în România.

Conform informațiilor noastre, beneficiind și de experiența din Polonia, Grecia și Bulgaria a grupului din care face parte, Safety a gândit deja un produs care va permite folosirea de piese second hand, ducând astfel la costuri mai mici cu reparația, deci, în final, la polițe de asigurare mai ieftine pentru cei care acceptă sistemul. Safety are posibilitatea legală să facă acest lucru, fiind primul broker autorizat drept creator de produse, un sistem introdus împreună cu directiva IDD în toată Europa care permite brokerilor să gândească produse de asigurare, asemeni companiilor de profil  și se le lanseze împreună cu un asigurător. Safety, arată datele noastre, testează deja produsul și caută un asigurător cu care să îl lanseze. Cel mai probabil va fi vorba de un jucător venit în baza pașaportului european (supravegheat din țara de origine și activ în România cel mult printr-o sucursală), având în vedere că acestea sunt în general societăți bazate pe digitalizare, cu profiluri suple, care permit înglobarea și lansarea rapidă de produse noi.