Exporturile auto ale Chinei ar putea crește cu 5,8% în 2025, față de un avans de 19,3% anul trecut. Cauza sunt tarifele impuse de UE

Exporturile de vehicule ale Chinei sunt de așteptat să crească cu 5,8%, până la 6,2 milioane de unități în acest an, în scădere de la un avans de 19,3% în 2024, au arătat date de la Asociația Chinei a Producătorilor de Automobile (CAAM).
Economica.net - lun, 13 ian. 2025, 13:57
Exporturile auto ale Chinei ar putea crește cu 5,8% în 2025, față de un avans de 19,3% anul trecut. Cauza sunt tarifele impuse de UE

O încetinire a exporturilor estimate contrastează cu o ușoară creștere estimată a vânzărilor de vehicule pe piața Chinei în acest an, deoarece stimulentele de politică extinse sunt de așteptat să susțină vânzările pe cea mai mare piață auto din lume.

Asociația nu a oferit o defalcare a estimărilor exporturilor pe tipuri de motoare, dar a spus că exporturile de vehicule electrice au scăzut cu 10,4% anul trecut, în timp ce exporturile hibride plug-in au crescut cu 190%.

Aceasta se compară cu o creștere de 80,9% a exporturilor de vehicule electrice în 2023, într-un moment în care exporturile hibride plug-in au crescut cu 47,8% și indică impactul tarifelor suplimentare asupra vehiculelor electrice fabricate în China, introduse de Uniunea Europeană la sfârșitul lunii octombrie.

China le-a spus producătorilor săi de automobile să oprească investițiile mari în țările europene care susțin tarife suplimentare pentru vehiculele electrice construite în China, a raportat Reuters în octombrie. Între timp, producătorii de automobile din China se orientează către exporturile hibride pentru Europa pentru a contracara tarifele suplimentare pentru vehiculele electrice.

Se estimează că vânzările de vehicule în China vor crește cu 4,7%, până la 32,9 milioane de unități în acest an, după o creștere de 4,5% în 2024, potrivit CAAM.

Asociația se așteaptă la o încetinire a creșterii vânzărilor pentru vehiculele cu energie nouă (NEV) care includ vehicule electrice și hibride plug-in până la 24,4% în 2025, de la 35,5% anul trecut.

Prelungirea subvențiilor pentru schimbul de mașini până în 2025 este văzută ca una dintre cele mai mari avantaje pentru creștere, în timp ce cererea internă slabă, concurența acerbă și presiunea externă crescândă sunt pe cale să aibă efecte neplăcute asupra pieței auto, a declarat oficialul CAAM Xu Haidong.

Peste 6,6 milioane de mașini vândute în China au beneficiat anul trecut de subvenții guvernamentale de până la 2.800 de dolari pentru achizițiile NEV și de până la 2.000 de dolari pentru vehicule cu motor cu combustie mai eficiente din punct de vedere al combustibilului, au arătat datele oficiale.

Tags:
Te-ar mai putea interesa și
Iranul ar putea avea dificultăţi în vânzarea petrolului, chiar şi după ridicarea sancţiunilor
Iranul ar putea avea dificultăţi în vânzarea petrolului, chiar şi după ridicarea sancţiunilor
Chiar dacă restricţiile asupra exporturilor de petrol iranian sunt relaxate, Iranul ar putea întâmpina dificultăţi în a-şi vinde stocurile de ţiţei, pe fondul scăderii cererii din China......
Bulgaria şi România, ţările UE cu cele mai mari creşteri ale preţurilor producţiei industriale în luna mai
Bulgaria şi România, ţările UE cu cele mai mari creşteri ale preţurilor producţiei industriale în luna mai
Preţurile produselor care ies pe porţile fabricilor au crescut atât în zona euro cât şi în Uniunea Europeană (UE) ...
Digitalizarea fiscală ar putea extinde controalele în zona salarizării – analiză EY România
Digitalizarea fiscală ar putea extinde controalele în zona salarizării – analiză EY România
Companiile ar trebui să acorde o atenţie sporită proceselor de salarizare, în condiţiile în care digitalizarea fiscală ...
Preşedintele Nicuşor Dan participă la Summitul NATO de la Ankara
Preşedintele Nicuşor Dan participă la Summitul NATO de la Ankara
Preşedintele Nicuşor Dan participă la Summitul NATO de la Ankara, care va avea loc miercuri, context în care va pleda ...