Exporturile de carburanți ale SUA ating un nivel record, pe fondul crizei din Golful Persic
:format(jpg):quality(80)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2026/05/petrol-sist-permian-582x420.jpg)
Țările se află acum într-o competiție pentru produse rafinate, inclusiv motorină, kerosen și benzină, pe măsură ce perturbările transportului maritim din zona Strâmtorii Ormuz destabilizează sistemele de aprovizionare cu combustibil din aval, legate de transporturi, aviație și activitatea industrială.
Deficitul crescând de combustibil pentru avioane din Europa și cererea tot mai mare de motorină din Asia atrag din ce în ce mai mult carburant din SUA pe piețele internaționale. SUA au devenit efectiv furnizorul de echilibru pentru piețele globale de combustibil, în timp ce exporturile din Golf rămân întrerupte, oferind Washingtonului o influență enormă asupra prețurilor și aprovizionării, chiar și în contextul în care conflictul mai larg continuă să destabilizeze fluxurile energetice la nivel mondial.
Cu toate acestea, în ciuda acestor exporturi record ale SUA, ele nu vor fi suficiente pentru a înlocui pe deplin ce venea din Golf.
Pe lângă volumele record de produse rafinate pe care SUA le exportă în străinătate, țara exportă și peste 5 milioane de barili pe zi de țiței, devenind astfel furnizorul de ultimă instanță pentru piețele energetice globale. Aceste barili provin din ce în ce mai mult din stocuri, pe măsură ce rezervele se reduc, iar Rezerva Strategică de Petrol (SPR) rămâne puternic epuizată în urma eliberărilor de urgență anterioare.
În plus, infrastructura portuară de-a lungul Coastei Golfului funcționează, de asemenea, aproape la capacitate maximă, iar fiecare baril suplimentar exportat sporește presiunea asupra piețelor interne de combustibili, care se confruntă deja cu prețuri mai ridicate la benzină și motorină.
Această situație începe să genereze o problemă politică internă. Volumele record de export contribuie la stabilizarea piețelor globale, dar, în același timp, restrâng echilibrele ofertei interne și determină creșterea prețurilor la combustibili în Statele Unite, exact în momentul în care Casa Albă încearcă să țină sub control inflația în perspectiva alegerilor de la jumătatea mandatului.