Extinderea la patru benzi a Şoselei Fabrica de Glucoză, pentru intrarea în Capitală a autostrăzii A3, ar putea fi gata la finele lui 2019

Lucrările care vizează supra-lărgirea de la două la patru benzi a Șoselei Fabrica de Glucoză ar putea fi gata până la finele anului viitor. Acestea vor contribui la rezolvarea problemei traficului in zona de Nord a Capitalei, mai ales după ce va fi deschisă circulaţia pe ultimii kilometri din autostrada Bucureşti - Ploieşti.
Economica.net - mie, 29 aug. 2018, 12:45
Extinderea la patru benzi a Şoselei Fabrica de Glucoză, pentru intrarea în Capitală a autostrăzii A3, ar putea fi gata la finele lui 2019

În prezent, au loc lucrările de desființare a imobilelor aflate pe culoarul de expropriere, după care se va trece la executarea propriu-zisă a lucrărilor, a anunţat miercuri Primăria Capitalei.

Lucrările vor incude:

· lărgirea la 4 benzi a 1,8 km de strada, câte 2 benzi pe sens de câte 3,5m
· realizarea trotuarelor cu o lățime de 4,5m;
· reconfigurarea intersecțiilor pe care șoseaua Fabrica de Glucoză le traversează și racordarea la viitoarea intersecție cu sens giratoriu a autostrăzii A3 București-Ploiești-Brașov;
· realizarea unei canalizări pluviale precum și prin repoziționarea gurilor de scurgere existente;
· reamenajarea spațiilor verzi;
· modernizarea iluminatului stradal.
· amenajarea de parcări și semaforizare pe anumite segmente.

Termenul de execuție este de 15 luni (finalul anului 2019), însă este discutată cu executantul posibilitatea reducerii acestui termen la 12 luni. Proiectul a stagnat multă vreme, însă a fost deblocat anul trecut, când a avut loc semnarea contractului, după o perioadă de soluționare a situațiilor legate de exproprieri și de contestații. Costul total actualizat al obiectivului de investiții este circa 12,3 milioane euro.

Au existat modificări substanțiale ale proiectului inițial, generate de faptul că în tot acest timp s-a construit foarte mult în zonă și s-au schimbat anumite normative în domeniu: rețele de apa, canal, iluminat, liste cantități.
– au fost adăugate noi componente: pista de bicicliști, linii electrice, cabluri, posturi de transformare identificate în plus fata de momentul licitatiei pentru instalatiile electrice.
– se vor executa 12 refugii pentru stațiile de autobuz la care infrastructura si suprastructura conțin aceleași încadrări ca refugiile de tramvai, ele fiind prevăzute ulterior, în urma solicitărilor RATB.

De asemenea, anul acesta este programată finalizarea lucrărilor la ciotul de 3,3 kilometri care a mai rămas de construit din Autostrada Bucureşti – Ploieşti.

Te-ar mai putea interesa și
Turcia a devenit cel mai mare producător de electricitate pe bază de cărbune din Europa
Turcia a devenit cel mai mare producător de electricitate pe bază de cărbune din Europa
Turcia a depăşit Germania, devenind cel mai mare producător de electricitate pe bază de cărbune din Europa, în primele patru luni din 2024, arată datele publicate de think tank-ul dedicat......
Cea mai mare companie de asigurări din Italia, Generali, a avut un profit net peste estimările analiştilor
Cea mai mare companie de asigurări din Italia, Generali, a avut un profit net peste estimările analiştilor
Cea mai mare companie italiană de asigurări, Generali, a raportat marţi un profit net trimestrial peste aşteptări, datorită ...
Protest spontan la Camera Deputaţilor. Funcţionarii parlamentari sunt nemulţumiţi de salarii
Protest spontan la Camera Deputaţilor. Funcţionarii parlamentari sunt nemulţumiţi de salarii
Funcţionarii publici parlamentari au organizat, marţi, un protest spontan, în faţa sălii de plen a Camerei Deputaţilor, ...
Cod galben de vijelii şi ploi torenţiale în aproape jumătate din ţară, până joi dimineaţa – prognoză ANM
Cod galben de vijelii şi ploi torenţiale în aproape jumătate din ţară, până joi dimineaţa – prognoză ANM
Administraţia Naţională de Meteorologie (ANM) a emis, marţi, două atenţionări Cod galben de instabilitate atmosferică ...