UPDATE VIDEO ultima oră. Faliment la Damen Mangalia, cel mai mare șantier naval din România. Sindicat: Impact social. Damen: Sprijinim viitorul

UPDATE: BNS a pus la dispoziție imagini de ultimă oră cu protestele de la Mangalia, inclusiv cu explicațiile oferite de șefii de sindicat angajaților. Imaginile le puteți viziona mai jos:

Mangalia va experimenta un șoc social substanțial, în condițiile în care Șantierul Naval, cel mai mare din România și principalul anagjator din oraș, a luat drumul falimentului după ce acționarul majoritar a respins planul de reorganizare. Organizația sindicală BNS a transmis un mesaj clar în acest sens

„În cadrul Adunării Generale a Creditorilor desfășurate astăzi, compania Damen Shipyards nu a aprobat planul de reorganizare al societății. În aceste condiții, procedura de reorganizare a eșuat, urmând a fi deschisă procedura de faliment.

Intrarea în faliment presupune inventarierea și valorificarea forțată a activelor companiei, în vederea acoperirii datoriilor către creditori. Consecințele acestei decizii sunt extrem de grave pentru angajați. Odată cu radierea societății, contractele individuale de muncă ale salariaților vor înceta, iar aceștia își vor pierde locurile de muncă. Această situație generează un impact social major la nivel local și necesită o atenție urgentă a statului român, în vederea identificării unor soluții pentru protejarea angajaților afectați.”, arată sursa citată. Angajații nu au mai fost plătiți de 3 luni.

Pe de altă parte, acționarul olandez transmite că este pregătit să susțină Șantierul și în viitor, însă nu fără a își recupera creanțele deja existente.  Redăm mesajul Damen:

„Damen Holding își reafirmă angajamentul de a sprijini viitorul șantierului naval Mangalia, ca parte a unui plan echilibrat și corect. Damen Holding a realizat o analiză detaliată a planului de reorganizare propus de administratorul judiciar al companiei care operează șantierul naval Mangalia. Această evaluare atentă arată că planul propus exclude în totalitate rambursarea investițiilor semnificative și a împrumuturilor acordate de Damen Holding șantierului, atât în prezent, cât și în viitor, ceea ce creează un dezechilibru major și generează prejudicii substanțiale pentru Damen. Este important de menționat că Damen nu va lua decizii care să afecteze interesele sale legitime sau pe cele ale angajaților, partenerilor și celorlalte părți implicate. Deși compania rămâne angajată să sprijine viitorul și posibila continuare a activității șantierului naval Mangalia, ținând cont și de situația angajaților acestuia, un astfel de sprijin poate fi oferit doar într-un cadru echitabil, care să reflecte pe deplin contribuțiile tuturor părților implicate.

Din păcate, în forma actuală, planul de reorganizare nu îndeplinește aceste criterii, motiv pentru care Damen nu îl poate susține.

Cu toate acestea, compania noastră rămâne deschisă dialogului și este disponibilă să colaboreze cu toate părțile interesate pentru a identifica și analiza soluții alternative. Obiectivul nostru este să sprijinim un viitor durabil și sustenabil pentru șantierul naval Mangalia, într-un mod corect pentru toate părțile implicate, inclusiv pentru Damen, care a realizat investiții semnificative de-a lungul anilor”.

Damen Shipyards Mangalia este cel mai mare șantier naval din România și unul dintre cele mai mari șantiere din Europa. Ținând cont de dimensiunile acestuia, ce asigură o capacitate nominală de producție de aproximativ 3,5 milioane ore pe an (3 milioane ore pentru construcții noi și 500.000 ore pentru reparații), Damen Shipyards Mangalia concurează nu doar cu șantierele de profil din Europa și Turcia, ci și cu cele de pe piața asiatică.

Acționarul majoritar obținuse, la începutul acestui an, o decizie judecătorească prin care se aproba planul de reorganizare.