Un nou termen pentru privatizarea CFR Marfă şi Tarom: Pănă la sfârşitul verii

‘Discuţiile au vizat atragerea de fonduri europene şi restructurarea companiilor cu pierderi, precum şi calendarul stabilit împreună. În ceea ce priveşte CFR Marfă, deşi eu nu mi-aş fi dorit, am ajuns la concluzia ca va trebui să privatizăm 51% din acţiunile companiei deoarece situaţia economico-financiară din prezent poate fi redresată doar printr-o infuzie masivă de capital privat”, a spus ministrul transporturilor.

Oficialul a precizat că a convenit cu delegaţia instituţiilor financiare internaţionale ca 20% din acţiunile companiei TAROM să fie şi ele preluate de un investitor internaţional termenul stabilit pentru ambele companii fiind de „şase luni începând din luna februarie”.

Ministrul a precizat totodată că o altă ţintă stabilită cu reprezentanţii delegaţiei financiare internaţionale este aceea de 90 de zile pentru numirea de manageri privaţi la toate companiile din subordinea Ministerului Transporturilor aflate în memorandumul încheiat cu Fondul Monetar Internaţional.

Ministrul transporturilor a mai spus că discuţiile nu au vizat eventualele restructurări sau disponibilizări în cadrul acestor companii.