Ferrari 12Cilindri Manuale, 590.000 de euro pentru o ediție limitată dedicată puriștilor

Noul model 12Cilindri Manuale reprezintă o serie specială derivată din versiunea standard 12Cilindri prezentată în 2024. Aceasta introduce un sistem tehnologic avansat denumit „Manuale by-wire”. Mecanismul a fost proiectat special pentru a genera experiența autentică și fizică a unei transmisii manuale cu levier culisant în grilă, păstrând în fundal toate avantajele de eficiență ale transmisiilor moderne cu dublu ambreiaj.

Preț exclusivist: 590.000 de euro

Producția acestui Grand Tourer cu motor amplasat frontal va fi limitată la doar 1.111 de unități la nivel mondial. Modelul este dedicat clienților fideli mărcii din Maranello care își doresc o conexiune profundă cu mecanica mașinii, ancorată în istoria de curse a mărcii.

Exclusivitatea modelului este subliniată de o specificație „Tailor Made” și de detalii care asigură recunoașterea instantanee, nu doar ca o extensie a gamei, ci ca limbajul însuși din care a luat naștere designul. Emblema laterală prezintă logo-ul mașinii gravat cu laser, în timp ce splitter-ul frontal și aripile din spate au un finisaj tip pinstripe care aduce un omagiu modelului Ferrari 365 GTB/4. Aceste elemente sunt completate de un finisaj special pentru scudetto, jante forjate cu cinci spițe special concepute și praguri ale ușilor din aluminiu gravate cu logo-ul mașinii.

Prețul de pornire anunțat pentru piața din Italia este de 590.000 de euro. Oficialii companiei au confirmat că primele livrări către clienți sunt programate pentru primul trimestru al anului viitor.

Un răspuns pentru criticile aduse electricului Luce

Lansarea noii serii speciale cu trei pedale are loc la puțin peste o lună după ce Ferrari a prezentat controversatul model Luce, primul său vehicul 100% electric. Deși a reprezentat o etapă istorică pentru evoluția mărcii, Luce a atras reacții moderate din partea entuziastilor din industrie, privați de sunetul caracteristic al motorului termic.

Cu un preț de listă de 550.000 de euro, modelul electric Luce a stârnit critici pe scară largă și un val masiv de ironii pe rețelele sociale, fanii taxând atât liniile sale de design neconvenționale, cât și abandonarea propulsiei tradiționale.

Prin contrast, noul 12Cilindri Manuale readuce în prim-plan valorile esențiale ale brandului:

– Un motor V12 de 6,5 litri cu aspirație naturală.
– O putere totală de 830 de cai putere.
– O configurație clasică cu trei pedale, care plasează controlul absolut în mâinile șoferului.

Ferrari mizează în continuare pe motoare alimentate cu benzină

Această ediție limitată evidențiază complexitatea portofoliului actual deținut de Ferrari, în cadrul căruia electrificarea completă reprezintă doar o opțiune secundară.

Alături de electricul Luce, oferta constructorului italian include o gamă diversificată de propulsoare pe benzină și arhitecturi hibride, vehicule dedicate circuitului și modele cu motoare V12 de înaltă performanță, un exemplu fiind SUV-ul cu patru uși Purosangue.

Conform planului strategic de afaceri, Ferrari își menține angajamentul ferm de a dezvolta motoare cu ardere internă. Până în anul 2030, modelele complet electrice vor reprezenta doar 20% din portofoliul global al mărcii. Restul de 80% din producție va fi împărțit în mod egal între supermașinile alimentate exclusiv cu benzină și versiunile hibride.

Citește și:
– Ferrari a prezentat Luce, primul său supercar 100% electric, creat de designerul iPhone