Fiat Chrysler a negat informaţiile referitoarea la mutarea sediului fiscal al Ferrari în afara Italiei

Fiat Chrysler Automobiles (FCA) a dezminţit joi informaţiile din presă care sugerau că firma ia în considerare mutarea sediului fiscal în afara Italiei a diviziei sale de automobile sport de lux Ferrari, transmite Reuters.
Economica.net - joi, 11 dec. 2014, 19:58
Fiat Chrysler a negat informaţiile referitoarea la mutarea sediului fiscal al Ferrari în afara Italiei

Şeful FCA, Sergio Marchionne, a anunţat în octombrie că va separa în 2015 Ferrari de grupul Fiat Chrysler Automobiles, vânzând o participaţie de 10% printr-o ofertă publică iniţială, urmând ca restul să fie distribuit acţionarilor.

„Aceste zvonuri nu au niciun temei. Nu există nicio intenţie de a muta sediului fiscal al Ferrari SpA în afara Italiei şi nici nu intenţionăm să delocalizăm operaţiunile italiene, care vor fi în continuare sub jurisdicţia autorităţilor de la Roma”, se arată într-o declaraţie a FCA.

Potrivit informaţiilor apărute miercuri, Ferrari ar putea urma exemplul dat de firma mamă Fiat Chrysler, care este înregistrată în Olanda, este listată la New York Stock Exchange şi are sediul fiscal în Londra din motive ce ţin de taxe. Sursele au precizat că o eventuală mutare a sediului fiscal nu va afecta operaţiunile de producţie şi inginerie de la Maranello, 190 kilometri sud de Milano. O decizie finală ar urma să fie luată în lunile următoare.

O eventuală mutare a sediului fiscal al Ferrari ar fi o lovitură simbolică pentru Italia, care se chinuie să pună capăt unui ciclu de recesiuni. Premierul italian Matteo Renzi încearcă să adopte o serie de reforme în domeniul fiscal şi al pieţei muncii în ideea de a face economia italiană mai competitivă. Aceste reforme au venit prea târziu pentru Fiat Chrysler şi CNH Industrial NV, un producător de camioane şi tractoare care s-a separat de Fiat în 2011. Ambele companii şi-au mutat deja sediul fiscal din Italia în Marea Britanie.

„O plecare din Italia a unui simbol cum este Ferrari arată că această ţară nu este adecvată pentru companii, iar sistemul său fiscal nu este competitiv”, a declarat Ugo Arrigo, profesor de finanţe publice la universitatea Bicocca din Milano.

Fiat Chrysler şi CNH vor beneficia anul următor de scăderea taxelor pentru companii în Marea Britanie de la 21 la 20%. Comparativ, în Italia taxele pe companii sunt la 31,4%. Potrivit clasamentului Doing business realizat de Banca Mondială, Italia se clasează pe locul 56 după Turcia şi Ungaria în timp ce Marea Britanie ocupă locul opt.

Te-ar mai putea interesa și
Modelul electric Dacia Spring, deja disponibil pentru revânzare pe site-urile de profil
Modelul electric Dacia Spring, deja disponibil pentru revânzare pe site-urile de profil
Pe site-urile de comerț online au apărut deja, la doar câteva zile după debutul livrărilor, primele anunțuri cu modele Dacia Spring de vânzare....
R.Moldova va cumpăra gaze naturale şi din Olanda, după contractul semnat cu Polonia
R.Moldova va cumpăra gaze naturale şi din Olanda, după contractul semnat cu Polonia
Republica Moldova a încheiat marţi cu compania olandeză Vitol un contract pentru achiziţia de gaze naturale, al doilea ...
Licitaţia pentru finalizarea modernizării sectorului A1- DN 7 al centurii Bucureşti a fost publicată în SEAP
Licitaţia pentru finalizarea modernizării sectorului A1- DN 7 al centurii Bucureşti a fost publicată în SEAP
Bucureşti, 26 oct /Agerpres/ - Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere a încărcat în SICAP documentaţia ...
Răzvan Nicolescu, președintele AECCSC: România are cel mai mic nivel de emisii per capita din țările UE
Răzvan Nicolescu, președintele AECCSC: România are cel mai mic nivel de emisii per capita din țările UE
România are cel mai mic nivel de emisii (de gaze cu efect de seră) per capita din ţările Uniunii Europene şi este şi ...