Fiat Chrysler va separa divizia care produce componente auto – Magneti Marelli – de restul companiei

Magneti Marelli va fi listată separat la Bursa de la Milano, iar actualii acţionari ai FCA vor primi acţiuni în noua companie.

Directorul general al FCA, Sergio Marchionne, a descris operaţiunea ca ”un ingredient cheie” al noului plan de afaceri pentru perioada 2018-2022, care va fi prezentat în iunie.

Divizarea, care va avea loc la sfârşitul lui 2018 sau începutul lui 2019, va permite FCA, al şaptelea mare producător auto global, să-şi îmbunătăţească capitalul, în condiţiile în care producătorul auto s-a angajat să-şi plătească datoriile până la finalul anului, a precizat Marchionne.

Conform analiştilor, Magneti Marelli şi alte operaţiuni ale FCA în domeniul componentelor sunt evaluate la cinci miliarde de euro.

Vânzarea unor divizii este un instrument familiar pentru directorul general de la Fiat, Sergio Marchionne. În 2011 a separat grupul de divizia CNH Industrial NV specializată în producţia de camioane şi tractoare, iar în 2016 a luat o măsură similară pentru divizia de automobile sport Ferrari. Împreună, toate aceste entităţi au în prezent o valoare de piaţă de 57 de miliarde de dolari, comparativ cu şase miliarde de dolari în 2004 când Marchionne a fost numit la conducerea grupului italian.

Marchionne este de mult timp un susţinător al nevoii de consolidare în industria auto, apreciind că industria risipeşte bani prin dezvoltarea unor versiuni multiple ale aceleaşi tehnologii. Aceste presiuni s-au intensificat după ce ţări precum Marea Britanie şi Franţa au fixat un termen limită până la care va fi permisă vânzare de automobile echipate cu motoare cu ardere internă, iar serviciile de mobilitate ameninţă supravieţuirea modelului tradiţional de business al industriei auto.