Fiat Chrysler va separa divizia care produce componente auto – Magneti Marelli – de restul companiei

Producătorul auto italo-american Fiat Chrysler Automobiles (FCA) a anunţat joi că va separa divizia care produce componente auto - Magneti Marelli - de restul companiei, transmite DPA.
Economica.net - J, 05 apr. 2018, 18:15
Fiat Chrysler va separa divizia care produce componente auto - Magneti Marelli - de restul companiei

Magneti Marelli va fi listată separat la Bursa de la Milano, iar actualii acţionari ai FCA vor primi acţiuni în noua companie.

Directorul general al FCA, Sergio Marchionne, a descris operaţiunea ca ”un ingredient cheie” al noului plan de afaceri pentru perioada 2018-2022, care va fi prezentat în iunie.

Divizarea, care va avea loc la sfârşitul lui 2018 sau începutul lui 2019, va permite FCA, al şaptelea mare producător auto global, să-şi îmbunătăţească capitalul, în condiţiile în care producătorul auto s-a angajat să-şi plătească datoriile până la finalul anului, a precizat Marchionne.

Conform analiştilor, Magneti Marelli şi alte operaţiuni ale FCA în domeniul componentelor sunt evaluate la cinci miliarde de euro.

Vânzarea unor divizii este un instrument familiar pentru directorul general de la Fiat, Sergio Marchionne. În 2011 a separat grupul de divizia CNH Industrial NV specializată în producţia de camioane şi tractoare, iar în 2016 a luat o măsură similară pentru divizia de automobile sport Ferrari. Împreună, toate aceste entităţi au în prezent o valoare de piaţă de 57 de miliarde de dolari, comparativ cu şase miliarde de dolari în 2004 când Marchionne a fost numit la conducerea grupului italian.

Marchionne este de mult timp un susţinător al nevoii de consolidare în industria auto, apreciind că industria risipeşte bani prin dezvoltarea unor versiuni multiple ale aceleaşi tehnologii. Aceste presiuni s-au intensificat după ce ţări precum Marea Britanie şi Franţa au fixat un termen limită până la care va fi permisă vânzare de automobile echipate cu motoare cu ardere internă, iar serviciile de mobilitate ameninţă supravieţuirea modelului tradiţional de business al industriei auto.

Te-ar mai putea interesa și
Bolojan nu regretă că s-a întâlnit cu preşedinta CCR la Senat: A fost o întâlnire într-o instituţie publică
Bolojan nu regretă că s-a întâlnit cu preşedinta CCR la Senat: A fost o întâlnire într-o instituţie publică
Premierul interimar Ilie Bolojan a declarat vineri că nu are de ce să regrete că s-a întâlnit cu preşedinta Curţii Constituţionale, Simina Tănăsescu, la Senat, o instituţie publică în......
România, cu Guvern fără drepturi depline. Bolojan: Starea de provizorat s-a lungit prea mult
România, cu Guvern fără drepturi depline. Bolojan: Starea de provizorat s-a lungit prea mult
România are nevoie de Guvern, starea de provizorat s-a lungit prea mult, a declarat, vineri, premierul interimar Ilie Bolojan, ...
Ministrul german de finanţe îi cere lui Trump să pună capăt războiului „iresponsabil” cu Iranul
Ministrul german de finanţe îi cere lui Trump să pună capăt războiului „iresponsabil” cu Iranul
Ministrul german de finanţe Lars Klingbeil i-a cerut vineri preşedintelui american Donald Trump să pună capăt războiului ...
Ministerul Energiei a efectuat plăţi din PNRR în valoare de 233,07 milioane de euro, până la 28 august 2026
Ministerul Energiei a efectuat plăţi din PNRR în valoare de 233,07 milioane de euro, până la 28 august 2026
inisterul Energiei a efectuat, până pe 28 august 2026, plăţi către beneficiarii proiectelor finanţate prin Planul Naţional ...