„Cu aceşti bani, vom moderniza 50 de km de linie de tramvai, vom reabilita depoul Colentina, aflat într-o stare foarte proastă şi vom achiziţiona 63 de tramvaie noi până în 2030„, spun reprezentanții Primăriei Capitalei.
Primarul general subliniază că Bucureștiul are nevoie de investiții mari în liniile de tramvai, vechi de peste 50 de ani de zile și care nu mai fac față, afectând tramvaiele.
„Finanțarea este foarte importantă pentru București. Vom continua această colaborare şi vom accelera ritmul de dezvoltare a proiectelor care să schimbe oraşul în bine”, a declarat primarul Ciprian Ciucu.
„Această investiţie va aduce o îmbunătăţire reală în viaţa oamenilor. Împreună cu oraşul Bucureşti, vrem să realizăm o infrastructură benefică atât pentru rezidenţi, cât şi pentru mediu”, a spus şi Ioannis Tsakiris, vice-preşedintele BEI.
Proiectul este unul amplu, care include şi reabilitarea sistemului de termoficare. Are o valoare de 1,3 miliarde de euro și este în derulare la Direcția Investiții, mai spun cei de la PMB.
Ultimul tramvai Imperio din cele 100 de bucăți cumpărate de Primăria București de la Astra Arad a ieșit pe traseu din depoul Dudești în octombrie 2024.
Primul tramvai Imperio de la Astra Arad a ajuns pe 31 mai 2022 în București, înainte de termenul estimat inițial pentru luna august. Amintim că, după mai multe luni de tergiversări, contractul pentru livrarea a 100 de tramvaie noi în Capitală a fost semnat pe 11 mai 2021, pentru suma de 840,88 milioane de lei.
De asemenea, Societatea de Transport București (STB) urma să contracteze un împrumut de 363 milioane de lei, în vederea achiziționării a 40 de tramvaie de la Electroputere VFU Pașcani, transmitea Agerpres în februarie 2025.