1EUR = 4.8254 RON | Bucureşti 7 º

Companii

Firea, despre blocarea licitaţiei de troleibuze: Nu e normal ca oricine, care nici nu participă la licitaţie, să facă contestaţie

Primarul Capitalei Gabriala Firea şi-a exprimat din nou nemulţumirea faţă de legea achiziţiilor publice din România. Ea a dat ca exemplu licitaţiile pentru tamvaie şi troleibuze din Bucureşti, blocate în urma contestaţiilor. Referindu-se la cea pentru 100 de troleibuze, Firea a menţionat că nu e normal ca firme care nici nu participă la licitaţie (Skoda şi Solaris – n.r.) să depună contestaţii.

25 feb, 2020 | | ECONOMICA.net

"400 de autobuze Euro 6 înseamnă mult în condiţiile unei legi a achiziţiilor foarte dificilă şi care mai mult ne încurcă decât ne ajută. Ştiţi că în acest moment suntem în perioadă de contestaţii şi cu tramvaiele şi cu troleibuzele. Şi stăm şi aşteptăm. Cetăţenii trebuie să fie informaţi. Voi face un miting şi acolo", a declarat marţi Gabriela Firea.

Primarul Capitalei a făcut referire în special la licitaţia pentru 100 de troleibuze, contestată de cehii de la Skoda şi polonezii de la Solaris, care nici nu au depus oferte.

"Nu este normal ca oricine, care nici nu participă la licitaţie, să facă contestaţie", a spus Firea.

Primarul Capitalei se întreabă de ce sunt de doi ani de zile licitaţiile blocate la tramvaie şi la troleibuze şi de ce a durat doi ani de zile să fie cumpărate 400 de autobuze Euro 6 în Bucureşti.

Soarta troleibuzelor noi ar putea fi decisă azi

Amintim că polonezii de la Solaris Bus&Coach au depus pe 12 noiembrie contestaţie la Tribunalul Bucureşti împotriva câştigării contractului pentru 100 de troleibuze de către turcii de la Bozankaya, singurii care au depus ofertă la licitaţia Primăriei Capitalei. Pe 2 decembrie, Tribunalul Bucureşti a respins contestaţilor polonezilor, însă aceştia şi cehii de la Skoda au formulat recurs la Curtea de Apel Bucureşti. Astăzi, 25 februarie, este un nou termen în dosar. Dacă va fi admis recursul celor doi producători europeni, licitaţia pentru troleibuze noi va fi anulată.

Primăria Capitalei a lansat pe 5 februarie 2019 licitaţia pentru achiziţia a 100 de troleibuze, valoarea estimată a contractului fiind de 214,49 milioane de lei. Până la termenul limită din 15 aprilie a depus ofertă doar asocierea turco – germană Bozankaya – Sileo.
 
Cele 100 de troleibuze noi care ar trebui să ajungă în Bucureşti vor avea 12 metri şi podea complet coborâtă pe toată lungimea vehiculului, conform cerințelor din caietul de sarcini. Un troleibuz va avea capacitate de transport de minimum 96 persoane din care minimum 24 pe scaune. 
 
Garanția pentru troileibuze va fi de minim 240.000 km sau patru ani de funcționare. De asemenea, ulterior primilor patru ani, se va aplica garanția extinsă pentru încă minim patru ani sau 240.000 km, fiind asigurate toate piesele ce țin de uzură normală și defecte.
 
De asemenea, troleibuzele vor avea un sistem de stocare a energiei electrice, garantat 480.000 km sau opt ani de circulație. Autonomia va fi de 20 km pentru fiecare cursă, cu posibilitatea de încărcare rapidă și lentă a bateriilor de stocare. Captatorii vor avea sistem de retragere automată cu acționare pneumatică și repunere pe fir cu frânghii.
 
Loading...

CELE MAI NOI ȘTIRI

CELE MAI NOI ȘTIRI

OPINII ECONOMICA.NET

NOOBZ.RO

NSTRAVEL.RO

CAPITAL.RO