Firefly, marcă a chinezilor de la NIO, va ajunge pe piața europeană mai târziu decât era estimat

Întârzierea lansării NIO Firefly EV în Europa este pusă pe seama subestimării de către companie a provocărilor generate de extinderea rețelei de vânzări și servicii în regiune.

NIO a prezentat marca Firefly în decembrie 2024 ca rival pentru branduri ca Smart sau Mini și a menționat la momentul respectiv că o va lansa în Europa în prima jumătate a acestui an.

Progresul NIO în Europa a fost însă mai lent decât se aștepta, iar rețeaua de de vânzări și servicii sa extins cu dificultate, a declarat CEO-ul NIO, William Li, reporterilor în cadrul unui eveniment organizat înainte de Salonul Auto de la Shanghai.

NIO intenționează să caute mai mulți parteneri locali pentru a se extinde în Europa și va anunța semnarea unor contracte cu dealeri europeni în timpul expoziției din China, a adăugat el.

Compania a conceput inițial Firefly ca o marcă prin care să își sporească cota de piață în Europa, dar impunerea taxelor pentru vehiculele electrice „made in China” de către Comisia Europeană a dat peste ca planurile inițiale. În acest context, Firefly a fost lansată mai întâi în China. Va urma Europa și, ulterior, America Latină și Asia de Sud-Est.