Fondul Proprietatea acuză MTI că îngreunează listarea CNAB la Bursă, după ce toate propunerile sale din AGA companiei au fost respinse. Printre acestea reducerea substanțială a remunerațiilor administratorilor

Franklin Templeton International Services S.À R.L., compania care administrează Fondul Proprietatea, a transmis astăzi un comunicat de presă în care susține că este profund dezamăgită de modul în care Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, acționarul majoritar al Companiei Naționale Aeroporturi București S.A., a votat în cadrul Adunări Generale ale Acționarilor CNAB.
Cristian Negrei - J, 04 dec. 2025, 17:17
Fondul Proprietatea acuză MTI că îngreunează listarea CNAB la Bursă, după ce toate propunerile sale din AGA companiei au fost respinse. Printre acestea reducerea substanțială a remunerațiilor administratorilor

Fondul Porprietatea este acționar minoritar în compania care deține cele două aeroporturi bucureștene, Otopeni și Băneasa. Fondul anunță că toatea propunerile suplimentare supuse la vot de Fondul Proprietatea au fost respinse de acționarul majoritar. Aceste puncte au fost adăugate de Fondul Proprietatea pe ordinea de zi a Adunărilor Generale ale Acționarilor care au avut loc la 27.11.2025 și 02.12.2025.

„Suntem profund dezamăgiți de rezultatul Adunărilor Generale ale Acționarilor. Refuzul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii de a susține oricare dintre propunerile Fondului demonstrează o lipsă de angajament față de respectarea standardelor de guvernanță corporativă la CNAB. Aceste decizii nu numai că împiedică capacitatea companiei de a-și atinge întregul potențial, dar și întârzie investițiile în infrastructură mult necesare pentru România, inclusiv o mult așteptată listare a CNAB la Bursa de Valori din București”, a declarat Daniel Naftali, Manager de Portofoliu al Fondului Proprietatea.

Fondul Proprietatea susține că propunerile sale vizau facilitarea listării CNAB la Bursa de Valori din București și îmbunătățirea guvernanței corporative.

 

Propunerile făcute de FP în AGA CNAB

Reluarea procesului de selecție pentru auditorul financiar: Fondul a pledat pentru reluarea procesului de selecție pentru numirea unui auditor financiar cu expertiză recunoscută în tranzacțiile de pe piața de capital. Acest pas este esențial pentru o listare cu succes, iar neîndeplinirea acestui obiectiv va duce probabil la întârzieri semnificative și la creșterea costurilor pentru o potențială listare a CNAB.

Transparență în procesul decizional intern: Fondul s-a opus modificărilor aduse Actului Constitutiv al CNAB care ar reduce termenul de convocare la doar 48 de ore pentru ședințele consiliului de administrație și ar permite membrilor majoritari ai consiliului de administrație să decidă asupra punctelor suplimentare de pe ordinea de zi fără aprobarea prealabilă a tuturor membrilor consiliului de administrație. Aceste modificări subminează funcția de supraveghere a consiliului de administrație, și se pare că modelul negativ se repetă și în alte companii din subordinea Ministerului Transporturilor. Fondul este, de asemenea, îngrijorat de inițiative similare din alte companii din subordinea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, unde Fondul este acționar minoritar, cum ar fi Aeroportul Timișoara.

Remunerație echitabilă pentru conducerea CNAB: Fondul Proprietatea a propus stabilirea remunerației lunare brute fixe pentru administratori la 19.885 de lei brut/lună/membru, reflectând reperele industriei și dimensiunea companiei. Această propunere a fost respinsă de Ministerul Transporturilor, iar remunerația aprobată de 46.560 de lei brut/lună/membru rămâne profund disproporționată în comparație cu alte consilii de administrație de aeroporturi din România.

Impactul asupra listării CNAB

În opinia FP, respingerea acestor propuneri, în special eșecul reluării procesului de selecție a auditorilor financiari, va îngreuna listarea CNAB la Bursa de Valori București și va transmite un mesaj negativ atât investitorilor români, cât și celor internaționali, cu privire la angajamentul României față de guvernanța corporativă și dezvoltarea prin intermediul pieței locale de capital.

Fondul Proprietatea își menține angajamentul de a pleda pentru transparență, responsabilitate și practici corecte în cadrul CNAB și solicită Ministerului Transporturilor și Infrastructurii să își reconsidere poziția în interesul succesului pe termen lung al companiei și al dezvoltării infrastructurii aeroportuare a României.

 

 

Te-ar mai putea interesa și
S-a turnat betonul pe primul tunel de autostradă din România, pe tronsonul Tigveni-Curtea de Argeș din A1 FOTO, VIDEO
S-a turnat betonul pe primul tunel de autostradă din România, pe tronsonul Tigveni-Curtea de Argeș din A1 FOTO, VIDEO
Constructorul PORR a turnat betonul pe ambele fire ale primului tunel de autostradă din România, cel care se construiește pe lotul Tigveni-Curtea de Argeș al autostrăzii Sibiu-Pitești, și care......
Cartel Alfa cere public premierului să mărească salariul minim la 4.350 de lei. Scrisoare deschisă
Cartel Alfa cere public premierului să mărească salariul minim la 4.350 de lei. Scrisoare deschisă
Sindicaliștii de la Cartel Alfa, una dintre cele mai mari confederații sindicale din România, îi cer premierului Bolojan ...
Ce va face Ciprian Ciucu mai întâi la Primăria Capitalei
Ce va face Ciprian Ciucu mai întâi la Primăria Capitalei
Noul primar general al Capitalei, Ciprian Ciucu, a e declarat, la Digi 24, că, imediat după preluarea funcției, se va ...
Comisia Europeană pregătește privilegii speciale pentru noua categorie de mașini produse cu componente europene
Comisia Europeană pregătește privilegii speciale pentru noua categorie de mașini produse cu componente europene
În pachetul de noi reglementări pentru industria auto, oficialii Comisiei Europene par să fi făcut loc unei categorii ...