Forajele pentru lotul 2 al Autostrăzii Lugoj – Deva vor fi finalizate într-o săptămână (Video)

Ministrul transporturilor Sorin Grindeanu a anunțat astăzi că stadiul lucrărilor pentru forajele la lotul 2 al Autostrăzii Lugoj - Deva (secțiunile D și E) au ajuns la 95% din proiect, urmând să fie finalizate într-o săptămână.
Cristian Negrei - S, 08 apr. 2023, 18:49
Forajele pentru lotul 2 al Autostrăzii Lugoj - Deva vor fi finalizate într-o săptămână (Video)

„Forajele pentru #Lotul 2 al autostrăzii #Lugoj-Deva (secțiunile E și D) se apropie de finalizare! Deși termenul contractual pentru execuția forajelor geotehnice este de 4 luni, acestea vor fi finalizate în mai puțin de 2 luni.
#Forajele pentru acest lot, pe care se vor construi cele două tuneluri deja faimoase (#tunelurile pentru urși), au început în data de 5 martie 2023 și au ajuns deja la 95%.
Pe cei aproximativ 10 km ai acestui lot toate cele 109 foraje necesare se vor finaliza săptămâna viitoare”, a scris ministrul pe pagina sa de Facebook.

Contractul pentru construcția lotului 2 (secțiunile E și D) al Autostrăzii Lugoj-Deva a fost semnat anul trecut în luna octombrie și are ca termen de finalizare 45 de luni.

Asocierea româno-bosniacă SPEDITION UMB – TEHNOSTRADE – SA & PE CONSTRUCT – EURO ASFALT a început geoforajele în data de 5 martie 2023.

Au fost executate foraje pentru:
– terasamanete,
– structuri,
– tuneluri, cu adâncimi cuprinse între 6 și 65 de metri.

Pentru colectarea celor mai relevante date din teren au fost folosite foreze și utilaje pentru transportul echipamentelor dotate cu șenile și utilaje grele pentru crearea drumurilor de acces și a platformelor de lucru.

Perioada de proiectare, în care trebuie executate inclusiv geoforaje, are alocate 11 luni, iar faza de execuție 34 de luni. Asocierea de constructori are la dispoziție 1,83 de miliarde de lei (fără TVA), fonduri din PNRR, pentru construcția acestei secțiuni. Cele mai complicate lucrări pe acest lot vor fi cele pentru construcția tunelurilor din zona Margina-Holdea (cu o lungime totală de 2,13 km).

După finalizarea acestui lot, se va putea circula pe Autostrada A1 (parte a coridorului 4 Pan-European) de la Sibiu la Nădlac fără întreruperi, doar în regim de autostradă.

 

Sursa foto: Facebook.com/CNAIRSA

Te-ar mai putea interesa și
Ce spune raportul OCDE despre sistemul judiciar şi cadrul anticorupţie din România (CSM)
Ce spune raportul OCDE despre sistemul judiciar şi cadrul anticorupţie din România (CSM)
Raportul "OECD - Economic Surveys: Romania" identifică mai multe domenii în care ţara noastră a realizat progrese importante, precum domeniul justiţiei şi integrităţii publice, susţine CSM....
Revoltă în sânul UE: Zece țări, printre care și România, cer relaxarea mecanismului de comercializare a emisiilor de carbon EU ETS
Revoltă în sânul UE: Zece țări, printre care și România, cer relaxarea mecanismului de comercializare a emisiilor ...
Un grup de zece țări a cerut miercuri Comisiei Europene să revizuiască Sistemul de Comercializare a Certificatelor de ...
Grindeanu: Centura Timișoara Vest intră în faza de construcție
Grindeanu: Centura Timișoara Vest intră în faza de construcție
Ministerul Transporturilor a emis joi Autorizația de Construire pentru acest nou drum care va completa Centura Municipiului ...
Companiile aeriene cer UE să amâne termenul limită pentru utilizarea obligatorie a combustibililor sintetici SAF
Companiile aeriene cer UE să amâne termenul limită pentru utilizarea obligatorie a combustibililor sintetici SAF
Principala asociaţie care reprezintă companiile aeriene europene a solicitat, joi, Uniunii Europene să amâne termenul ...