Ford a reluat producția de mașini și motoare la Craiova

‘Producția la Craiova s-a reluat și pentru motoare și pentru mașini. Volumul de producție este de 370 de mașini pe zi, iar la motoare 1.000 de unități. Mașinile pleacă majoritar în Europa, în Europa de Vest, peste 90%. Motoarele produse la Craiova se vând în America, America de Sud, Africa, sunt un produs global’, a spus Brassai.

Întrebat de jurnaliști despre eventuale noi opriri temporare ale producției în decembrie, Brassai a afirmat că piața este volatilă, iar compania va acționa în funcție de evoluția acesteia.

‘Nu mai sunt planuri cincinale, ci există planuri lunare, săptămânale și de o zi’, a mai spus oficialul Ford România.

La sfârșitul lunii octombrie, Ford România anunța că, începând cu luna noiembrie, va fi oprită temporar producția de motoare la fabrica din Craiova, ca urmare a situației precare a pieței auto din Europa, după ce în luna septembrie a fost decisă oprirea temporară a producției de mașini la fabrica din Craiova.

Oficialii Ford România afirmau într-un comunicat că, prin această decizie, Ford România continuă să-și ajusteze, în funcție de cerere, volumele de producție la uzina de la Craiova și în luna noiembrie, când alături de cei 2.500 de angajați de la secția vehicule care vor sta acasă 13 zile lucrătoare, alți 1.400 de angajați de la fabrica de motoare își vor scurta luna de lucru cu opt zile.

Conform Contractului Colectiv de Muncă dintre companie și angajații săi din România, în timpul acestor zile de întrerupere a producției, angajații se vor afla în șomaj tehnic și vor fi plătiți cu 80% din salariul de bază.

În luna octombrie, angajații secției de vehicule au stat în șomaj tehnic 13 zile lucrătoare.