Ford atacă piaţa auto europeană cu 15 modele noi

În timp ce alţi producători auto amână lansarea noilor modele din cauza cererii scăzute pentru maşini în Europa, şefii Ford au anunţat accelerarea prezentării de noi modele, extinzând gama de SUV-uri, restilizând celebrul Fiesta, modificând designul vehiculelor sale comerciale şi lansând medelul sport Mustang în Europa.

Stephen Odell, directorul general al Ford Europa, a declarat că nu se aşteaptă curând la o îmbunătăţire a ‘brutalei’ pieţe europene. Vânzările Ford în Europa au scăzut în primul semestru din 2012 cu 10%, la 517.094 unităţi, iar al cincilea mare producător auto din Europa deţine o cotă de piaţă de 7,8%.

Cererea pentru vehicule în Europa a scăzut semnificativ din cauza crizei datoriilor, care a afectat economia reală, reducând producţia şi majorând şomajul în regiune. În Uniunea Europeană vânzările auto au scăzut în primul semestru din 2012 cu 6,8%, la 6,64 milioane, de la 7,1 milioane în perioada similară din 2011, sporind temerile privind supracapacitatea fabricilor de pe continent.

Dar Odell a afirmat că Ford vrea ‘să demonstreze că în ciuda crizei economice, investeşte în viitor şi crede că există un potenţial ridicat în Europa’.

Compania estimează că în următorii cinci ani vânzările auto în Europa, inclusiv Rusia, vor creşte cu 20%, la 23 milioane de vehicule.

Pentru a contracara pierderile din Europa, Ford concediază angajaţii cu contracte de muncă temporare, a scurtat zilele lucrătoare şi a redus activitatea la liniile de asamblare. De asemenea, compania şi-a redus cheltuielile de publicitate şi sponsorizări.

În România, Ford Motor a început în 25 iunie producţia de serie a noului model de automobile Ford B-Max la fabrica din Craiova. Noua fabrică de producţie a vehiculelor de la Craiova este rezultatul unei investiţii de peste 500 de milioane de euro (aproape 650 milioane USD) efectuate de Ford. În total, Ford investeşte peste 675 milioane euro (aproape 875 milioane USD) în producţia de motoare şi vehicule în România.