Ford confirmă că va reveni pe profit în Europa în 2015

Odell a dat asigurări că producătorul auto american este în grafic pentru a fi profitabil în Europa, în 2015, datorită redresării cererii, indiferent dacă rivalii vor urma sau nu exemplul Ford de a reduce capacităţile de producţie.

‘Există suficiente semnale că s-a depăşit perioada cea mai dificilă’, a explicat şeful Ford Europa, citând datele privind vânzările auto în octombrie. Vânzările auto pe piaţa europeană au urcat cu 4,6% în octombrie, fiind prima creştere lunară consecutivă din ultimii doi ani, a anunţat marţi Asociaţia Constructorilor Europeni de Automobile /ACEA/. Vânzările Ford în Europa au scăzut luna trecută cu 0,2%.

Ford se aşteaptă ca înmatriculările în Europa occidentală să se stabilizeze la 13,5 milioane de vehicule în acest an şi să revină pe creştere anul viitor, a afirmat Odell. Deşi încă sunt mult sub nivelul înregistrat înaintea crizei, de 18,5 milioane de vehicule, Ford crede că piaţa auto este în grafic cu estimarea privind comercializarea a 15 milioane de vehicule.

‘Nu este un plan excesiv de optimist. Nu depinde prea mult de ce se întâmplă în industria auto’, a explicat şeful Ford.

Acest a adăugat că este nevoie de un control al costurilor şi de lansarea unor modele de succes, pentru revenirea pe profit în 2015.

Ford a închis două unităţi de producţie în Marea Britanie şi va închide anul viitor o mare fabrică din Genk, Belgia, eliminând în total 6.200 de locuri de muncă.

În Europa, costurile de restructurare vor afecta cu 400 milioane de dolari profitul Ford în 2013 dar firma ar putea realiza economii anuale de 450-500 milioane de dolari, a afirmat Odell.

Ford Europa ar putea înregistra anul acesta o pierdere înainte de taxe mai mică de 1,75 miliarde de dolari, cât a raportat anul trecut.

Luna trecută, Ford şi-a revizuit în urcare estimările privind profitul din acest an, pe fondul creşterii solide înregistrate pe piaţa internă şi al evoluţiei bune din China şi Europa. Anterior, compania anunţase că profiturile din acest an vor fi în linie cu cele de anul trecut, dar acum Ford se aşteaptă să depăşească opt miliarde de dolari, cât a obţinut în 2012.

În trimestrul trei din 2013, profitul grupului american a scăzut cu 22%, la 1,27 miliarde de dolari, dar în aceste raportări au fost incluse şi costurile legate de reorganizarea afacerii în Europa, în valoare de 250 milioane de dolari.

Divizia Ford din America de Nord a raportat un profit de 2,3 miliarde de dolari în perioada iunie – august 2013.

Pierderile din Europa s-au atenuat la 228 de milioane de dolari în trimestrul trei, o îmbunătăţire faţă de pierderile de 470 de milioane de dolari în perioada similară din 2012.

În România, Ford Motor a început anul trecut producţia de serie a noului model de automobile Ford B-Max la fabrica din Craiova. Noua fabrică de producţie a vehiculelor de la Craiova este rezultatul unei investiţii de peste 500 de milioane de euro (aproape 650 milioane de dolari) efectuate de Ford.