Ford: India va deveni al treilea mare producător auto global până în 2020

Industria auto din India ar urma să producă şapte milioane de vehicule până în 2020 - nivel record - statul asiatic devenind al treilea mare producător auto din lume, după SUA şi China, a afirmat duminică David Dubensky, preşedinte director general al Ford Motor Private Ltd, transmite site-ul indiatimes.com.
Economica.net - D, 29 mart. 2015, 12:24
Ford: India va deveni al treilea mare producător auto global până în 2020

Industria auto contribuie la PIB cu aproape 7% şi are un rol important în dezvoltarea altor sectoare ale economiei, a declarat David Dubensky la o întâlnire cu studenţii de la Kumaraguru College of Technology. Acesta a adăugat că India este unul din cei mai mari producători auto din lume şi de aceea oportunităţile de construire a unei cariere în sectorul auto sunt excelente.

‘Construim produse grozave, creăm o afacere solidă şi contribuim la o lume mai bună’, a afirmat oficialul Ford, sfătuindu-i pe studenţi să fie deschişi la minte, flexibili şi dispuşi să înveţe intensiv.

Ford a investit un miliard de dolari într-o nouă fabrică din vestul Indiei, care va ajuta producătorul auto să-şi tripleze exporturile din această ţară, a anunţat joi şeful Ford, Mark Fields.

India va deveni un hub de export pentru maşinile compact produse de Ford, cum ar fi modelele EcoSport, şi nou lansatul compact sedan Ford Figo Aspire, prima maşină produsă la fabrica din statul Gujarat.

Producţia Ford în India se va dubla la 610.000 de motoare şi 440.000 de vehicule pe an, a afirmat Mark Fields la ceremonia de inaugurare a noii fabrici din India.

În ianuarie, secretarul de stat american John Kerry a vizitat fabrica Ford din Sanand, India, care a costat un miliard de dolari. Aici vor fi construite vehicule pentru piaţa indiană, dar şi pentru a fi exportate în Africa şi Europa de Est.

Obiectivul Ford este de a-şi majora vânzările pe plan global cu 52%, de la 6,2 milioane în 2013 la 9,4 milioane de vehicule pe an până în 2020.

În România, Ford a demarat producţia la fabrica din Craiova în 2012, odată cu lansarea modelului B-Max, care este primul produs al acestei fabrici şi prima maşină românească de 5 stele EuroNCAP. Tot în 2012, Ford a început să producă la Craiova şi motorul EcoBoost.

Te-ar mai putea interesa și
Comisia Europeană a aprobat schemele de ajutor de stat pentru companiile mari consumatoare de energie din Bulgaria, Germania și Slovenia
Comisia Europeană a aprobat schemele de ajutor de stat pentru companiile mari consumatoare de energie din Bulgaria, Germania ...
Comisia Europeană a aprobat, joi, schemele de ajutor de stat prin care se oferă o reducere temporară a preţurilor energiei electrice pentru întreprinderile mari consumatoare de energie din......
UNSAR: Companiile de asigurări au plătit zilnic despăgubiri de 7 milioane de lei în 2025 în baza polițelor CASCO
UNSAR: Companiile de asigurări au plătit zilnic despăgubiri de 7 milioane de lei în 2025 în baza polițelor CASCO
Despăgubirile plătite de asigurători în baza polițelor facultative CASCO au depășit 2,56 de miliarde de lei în 2025, ...
Lege pentru primării şi consilii judeţene – Plafon maxim de 3 miliarde de lei la împrumuturile contractate de autoritățile publice locale
Lege pentru primării şi consilii judeţene – Plafon maxim de 3 miliarde de lei la împrumuturile contractate de autoritățile ...
Guvernul a aprobat, joi, un proiect de hotărâre care prevede că, pentru anul 2026, plafonul maxim pentru contractarea ...
Platformă unică naţională pentru gestionarea accesului muncitorilor străini – Work in Romania – Proiect OUG
Platformă unică naţională pentru gestionarea accesului muncitorilor străini – Work in Romania – Proiect OUG
Guvernul va gestiona accesul lucrătorilor străini pe piaţa muncii din România printr-o platformă unică naţională, ...