Ford, Nissan şi BMW au dat în judecată Takata pentru a-şi acoperi pierderile cauzate de airbagurile defecte

Ford Motor, Nissan Motor şi subsidiara BMW din America de Nord au acuzat Takata Corp de fraudă, într-un proces în care încearcă să forţeze furnizorul nipon de piese auto să acopere pierderile suferite din cauza airbagurilor defecte, care pot exploda şi pulveriza cioburi metalice, transmite Bloomberg.
Economica.net - D, 12 mart. 2017, 07:31
Ford, Nissan şi BMW au dat în judecată Takata pentru a-şi acoperi pierderile cauzate de airbagurile defecte

Producătorii auto susţin că Takata a ascuns informaţiile referitoare la airbaguri. Ei se luptă cu plângerile consumatorilor, care pretind că firmele auto ştiau de dispozitivele defecte.

Autorităţile susţin că airbagurile defecte de la Takata au provocat pe plan mondial moartea a 17 persoane şi rănirea a sute de persoane. Recent, Departamentul Transporturilor din SUA a anunţat că va face presiuni asupra industriei auto pentru a accelera ritmul înlocuirii airbagurilor defecte de la Takata.

„Ford şi alţi producători auto nu ar fi achiziţionat aceste sisteme de airbaguri de la Takata dacă li s-ar fi comunicat rezultate experimentale corecte şi precise”, se arată în plângerea înaintată de grupul american. „Dacă Ford ar fi fost în posesia unor date şi informaţii corecte şi precise, ar fi insistat ca problemele să fie rezolvate înainte de instalarea airbagurilor în vehiculele Ford sau ar fi refuzat să le achiziţioneze pentru a fi instalate în acele vehicule”, conform documentului.

Nissan şi BMW au prezentat argumente similare în plângerile depuse la Tribunalul federal din Miami (SUA).

Noile acţiuni împotriva Takata vin într-un moment dificil pentru compania niponă. Agenţia de presă Kyodo anunţa la 1 martie că Takata ar putea intra în faliment după ce va separa diviziile viabile într-o nouă companie.

Problemele de la Takata au forţat companiile să iniţieze cea mai mare rechemare în service din istoria industriei auto.

Te-ar mai putea interesa și
Tranzacție în brokerajul de asigurări: Cosmin Angheluță nu este implicat în planurile lui Antonio Babeti, fost Globasig, pentru înființarea unui nou broker
Tranzacție în brokerajul de asigurări: Cosmin Angheluță nu este implicat în planurile lui Antonio Babeti, fost Globasig, ...
Cosmin Angheluță, profesionist cu o experiență de peste 25 de ani în asigurări și fost director adjunct al Gothaer, neagă orice intenție de a participa în acționariatul unui nou broker de......
UE ar trebui să impună taxe mai mari pe importul de mașini din China, pentru a forța firmele din această țară să intre în parteneriate cu constructorii europeni, consideră ministrul Economiei din landul Saxonia
UE ar trebui să impună taxe mai mari pe importul de mașini din China, pentru a forța firmele din această țară să ...
Uniunea Europeană ar trebui să ia în considerare majorarea taxelor vamale la maşinile produse în China pentru a spori ...
CCR declară neconstituțională ordonanța de ugență prin care se introduce o practică unitară în soluționarea litigiilor de salarizare
CCR declară neconstituțională ordonanța de ugență prin care se introduce o practică unitară în soluționarea litigiilor ...
Curtea Constituţională, cu majoritate de voturi, a decis joi că Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 62/2024 privind ...
Bursa de la București a închis în creștere ședința de tranzacționare de joi. Rulajul a ajuns la aproape 1,5 miliarde de lei, în contextul preluării Biofarm
Bursa de la București a închis în creștere ședința de tranzacționare de joi. Rulajul a ajuns la aproape 1,5 miliarde ...
Bursa de Valori Bucureşti a închis în creştere şedinţa de joi, iar valoarea totală a tranzacţiilor s-a apropiat de ...