Ford Otosan a majorat capacitatea uzinei de la Craiova la 300.000 de unități pe an

Compania turcă Ford Otosan, cea care deține uzina de automobile de la Craiova, a anunțat majorarea capacității de producție a acesteia la 300.000 de unități.
Robert Stan - vin, 14 mart. 2025, 11:40
Ford Otosan a majorat capacitatea uzinei de la Craiova la 300.000 de unități pe an

Conform raportului dedicat investitorilor, publicat de Ford Otosan, uzina de la Craiova poate produce acum până la 300.000 de vehicule pe an, peste cea de 272.000 anunță inițial.

Achiziționată în 2022 de la partenerul Ford, uzina românească de automobile a asamblat anul trecut 250.670 de mașini, în creștere cu 9,17% față de 2023, un record pentru această unitate de producție.

Pe lângă asamblarea modelelor Ford Puma și Ford Courier, al doilea în versiuni pentru marfă și persoane – uzina de la Craiova poate produce anual și 350.000 de motoare.

Începând din 2022 Ford Otosan a realizat o investiție totală de 500 de milioane de euro pentru a susține diversificarea producției de vehicule la fabrica din Craiova. Această investiție a contribuit și la transformarea tehnologică a fabricii de la Craiova, poziționând-o drept una dintre cele mai avansate și flexibile unități de producție auto din Europa.

Compania turcă Ford Otosan, este deținută în coproprietate de Ford Motor Company (41%) și Koç Holding (41%), restul de 18% fiind acțiuni plasate pe bursa de la Istanbul. Dacă despre Ford Motor Co. sunt cunoscute multe detalii, grupul turc Koç este încă puțin cunoscut în România, deși are investiții majore în țară și este singura entitate turcă prezentă în Fortune Global 500.

Astăzi, la Craiova, are loc debutul oficial al livrărilor de mașini electrice către clienții Ford din întreaga Europa. Producția de serie a modelelor Puma Gen-E, E-Transit Courier și E-Tourneo Courier a început la finalul anului trecut la fabrica din Craiova.

Te-ar mai putea interesa și
Tranzacție în brokerajul de asigurări: Cosmin Angheluță nu este implicat în planurile lui Antonio Babeti, fost Globasig, pentru înființarea unui nou broker
Tranzacție în brokerajul de asigurări: Cosmin Angheluță nu este implicat în planurile lui Antonio Babeti, fost Globasig, ...
Cosmin Angheluță, profesionist cu o experiență de peste 25 de ani în asigurări și fost director adjunct al Gothaer, neagă orice intenție de a participa în acționariatul unui nou broker de......
UE ar trebui să impună taxe mai mari pe importul de mașini din China, pentru a forța firmele din această țară să intre în parteneriate cu constructorii europeni, consideră ministrul Economiei din landul Saxonia
UE ar trebui să impună taxe mai mari pe importul de mașini din China, pentru a forța firmele din această țară să ...
Uniunea Europeană ar trebui să ia în considerare majorarea taxelor vamale la maşinile produse în China pentru a spori ...
CCR declară neconstituțională ordonanța de ugență prin care se introduce o practică unitară în soluționarea litigiilor de salarizare
CCR declară neconstituțională ordonanța de ugență prin care se introduce o practică unitară în soluționarea litigiilor ...
Curtea Constituţională, cu majoritate de voturi, a decis joi că Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 62/2024 privind ...
Bursa de la București a închis în creștere ședința de tranzacționare de joi. Rulajul a ajuns la aproape 1,5 miliarde de lei, în contextul preluării Biofarm
Bursa de la București a închis în creștere ședința de tranzacționare de joi. Rulajul a ajuns la aproape 1,5 miliarde ...
Bursa de Valori Bucureşti a închis în creştere şedinţa de joi, iar valoarea totală a tranzacţiilor s-a apropiat de ...