Ford şi Volkswagen vor produce opt milioane de furgonete şi camionete

Volkswagen şi Ford au anunţat miercuri că vor produce până la opt milioane de furgonete şi camionete, pe parcursul ciclului de viaţă al vehiculelor, ca parte a alianţei celor doi producători auto anunţată anul trecut, transmit Reuters şi Xinhua, citate de Agerpres.
Economica.net - J, 11 iun. 2020, 06:23
Ford şi Volkswagen vor produce opt milioane de furgonete şi camionete

Volkswagen şi Ford îşi vor uni forţele pentru a investi în dezvoltarea vehiculelor electrice, în servicii de mobilitate şi conducere autonomă, într-o încercare de a economisi miliarde de dolari.

Producătorii vor colabora la o maşină pentru livrări în oraş produsă de VW, o camionetă cu capacitatea de o tonă dezvoltată de Ford, o camionetă Volkswagen de mărime medie ce va fi produsă pe platforma Ford Ranger, începând din 2022.

De asemenea, până în 2023 compania americană va dezvolta un nou model electric pentru piaţa din Europa, care va fi construit folosindu-se platforma Modular Electric Drive (MEB) a celor de la VW, şi va livra pete 600.000 de unităţi în următorii ani.

„Această colaborare ne va ajuta să reducem eficient costurile, să extindem distribuţia vehiculelor comerciale şi electrice pe plan global şi să întărim poziţiile ambelor companii”, a afirmat directorul general al grupului Volkswagen, Herbert Diess, potrivit Agerpres.

Săptămâna trecută, Volkswagen a finalizat investiţia de 2,6 miliarde de dolari în Argo, divizia Ford pentru servicii de mobilitate şi conducere autonomă, care este acum controlată în comun de alianţa celor doi producători auto.

Volkswagen, care încearcă să treacă peste efectele scandalului emisiilor (Dieselgate), vede alianţa sa cu Ford ca având o importanţă strategică pentru a-şi echilibra interesele regionale.

Companiile Volkswagen şi Ford sunt presate să lanseze mai multe vehicule electrice în Europa, unde normele de poluare sunt înăsprite după scandalul Dieselgate, în care a fost implicat VW.

Al doilea mare producător auto din SUA, Ford, este prezent şi pe piaţa din România. 

Te-ar mai putea interesa și
EXCLUSIV Primul tren nou Alstom operat de un privat a fost asigurat pe o sumă uriașă. Cine plătește în caz de accident și cât îl costă pe operatorul feroviar
EXCLUSIV Primul tren nou Alstom operat de un privat a fost asigurat pe o sumă uriașă. Cine plătește în caz de accident ...
Primul tren Alstom operat de o o firmă privată din România a fost asigurat pe o sumă uriașă. Polița a fost intermediată de cel mai mafre broker din România, Safety Broker, iar asigurător......
Cade Bolojan, pleacă PSD? Instabilitatea politică riscă să trimită ratingul la junk, să pierdem banii din PNRR și să ratăm intrarea în OECD – analiști
Cade Bolojan, pleacă PSD? Instabilitatea politică riscă să trimită ratingul la junk, să pierdem banii din PNRR și ...
Cu sau fără Ilie Bolojan, cu sau fără PSD, instabilitatea politică trebuie ocolită pentru ca România să nu ajungă ...
Bursa de la București a închis în creștere ședința de tranzacționare de joi. Rulajul a depășit 166 de milioane de lei
Bursa de la București a închis în creștere ședința de tranzacționare de joi. Rulajul a depășit 166 de milioane de lei
Bursa de Valori Bucureşti (BVB) a închis în creştere pe aproape toţi indicii şedinţa de tranzacţionare de joi, cu ...
Grupul SIGNAL IDUNA raportează că a înregistrat prime brute subscrise de peste 568 de milioane de lei anul trecut, în creștere cu 19%
Grupul SIGNAL IDUNA raportează că a înregistrat prime brute subscrise de peste 568 de milioane de lei anul trecut, în ...
SIGNAL IDUNA anunță că a înregistrat o evoluție solidă și consecventă a businessului în România, volumul total ...