Ford Transit City, un nou vehicul electric comercial pentru companiile care lucrează în orașe

Conform producătorului, Ford Transit City a fost dezvoltat special pentru companiile care au nevoie de un vehicul electric accesibil, eficient și pregătit pentru provocările activității urbane. Gândit pentru zone cu emisii reduse și restricții tot mai stricte în orașe, vehiculul oferă o soluție clară – toate elementele esențiale în dotarea standard, într-un pachet simplificat și eficient.

„Transit City este rezultatul unei idei foarte clare: să oferim operatorilor urbani un vehicul electric care să bifeze tot ce contează pentru activitatea de zi cu zi, fără costuri și fără complexitate inutile. Pentru clienții care lucrează în orașe, eficiența, durabilitatea și ușurința în exploatare sunt esențiale, iar Ford Transit City a fost conceput exact cu aceste priorități în minte”, a declarat Simon Robinson, inginer-șef pentru noul model în cadrul Ford Pro.

Noul Transit City va fi disponibil în trei variante de caroserie, concepute pentru cerințe urbane distincte:

L1H1 Van – configurație compactă, ideală pentru străzi înguste și zone aglomerate de încărcare, cu spațiu pentru trei europaleți și sarcină utilă de până la 1.085 kg

L2H2 Van – variantă de capacitate mare, cu volum de încărcare de până la 8,5 m3, sarcină utilă de până la 1.275 kg și lungime utilă de încărcare de peste 3.000 mm

Șasiu cu cabină simplă – ideal pentru conversii precum vehicule de livrare sau carosări tip benă deschisă destinate operatorilor municipali și companiilor de utilități.

Variantele van includ standard elemente precum protecție durabilă a spațiului de marfă, panouri interioare la semiînălțime și puncte de ancorare, în timp ce variantele șasiu cu cabină simplă au o arhitectură optimizată pentru conversii eficiente.

Vehicul electric cu autonomie maximă de 250 km

Pentru un vehicul comercial electric, bateria influențează decisiv costul, masa proprie și autonomia. Transit City a fost dezvoltat, în opinia celor de la Ford Pro, cu accent pe echilibru – suficientă energie pentru a acoperi confortabil o zi tipică de lucru, fără penalizări inutile de cost și greutate.

Potrivit datelor colectate de la mii de vehicule electrice conectate Ford Pro, 90% dintre vehiculele din acest segment parcurg, în medie, sub 110 km pe zi. În acest context, având o baterie de doar 56 kWh, Transit City țintește o autonomie de până la 254 km, mai mult decât dublul necesarului zilnic pentru majoritatea utilizatorilor urbani.

Bateria LFP susține această abordare prin accent pe durabilitate, cost-eficiență și compatibilitate bună cu încărcarea rapidă DC frecventă. În combinație cu motorul electric de 110 kW și tracțiunea față, Transit City promite răspuns prompt, funcționare silențioasă și livrare lină a cuplului, inclusiv cu încărcături mari.

Încărcarea bateriei poate fi realizată de la 10% la 80% la o priză AC de 11 kW aproximativ 4,5 ore, iar la o priză DC de 87 kW în circa 33 de minute. Conform producătorului, aproximativ 50 km autonomie pot fi adăugați în 10 minute de încărcare rapidă.

Ford Transit City a fost dezvoltat pentru activitate intensă în oraș, unde șoferii urcă și coboară din vehicul de sute de ori pe zi, iar traficul aglomerat pune presiune pe concentrare și confort. Din acest motiv, echiparea standard include scaun șofer încălzit, pornire fără cheie, aer condiționat, ecran tactil de 12 inchi, cameră video pentru marșarier și compatibilitate Apple CarPlay și Android Auto. Modul One-Pedal Drive a fost calibrat pentru a susține eficiența și pentru a reduce oboseala în traficul urban de tip stop-and-go.

Totodată, vehiculul are în dotarea standard sistem de frânare automată de urgență, senzori de parcare față și spate, cameră video spate, pilot automat adaptiv și avertizare la părăsirea benzii de rulare.

Modelul va fi susținut de ecosistemul Ford Pro Service din Europa, care include peste 800 de „Transit Centres” și o flotă în extindere de aproximativ 500 de vehicule Mobile Service.

Ford Pro estimează că noul model poate aduce costuri de întreținere cu aproximativ 40% mai mici comparativ cu un vehicul diesel echivalent. Intervalul de service este de doi ani sau 40.000 km, iar garanția pentru componentele de înaltă tensiune este de opt ani sau 160.000 km.

Ford Pro va deschide comenzile pentru noul Transit City în trimestrul al doilea, iar primele modele sunt așteptate în centrele Transit din Europa până la finalul anului. Gama de prețuri nu a fost încă anunțată.