Ford va concedia 14% din angajații pe care-i are în Europa, în contextul pierderilor suferite în ultimii ani și a vânzărilor slabe de mașini electrice

Este cel mai recent anunţ al unui producător auto privind concedierile, după ce Volkswagen, Nissan, Stellantis şi General Motors au anunţat reduceri de costuri, în urma dificultăţilor cauzate de concurenţa din China în Europa şi reticenţei cumpărătorilor de a achiziţiona vehicule electrice, mai scumpe.

Miercuri, Ford a informat că va renunţa la 4.000 de angajaţi, în special din Germania şi Marea Britanie. Pe plan global, concedierile reprezintă aproximativ 2,3% din forţa de muncă a Ford, de 174.000 angajaţi.

Măsurile vor reprezenta o lovitură în special în Germania, cea mai mare economie europeană şi cel mai mare producător auto, în condiţiile în care Volkswagen ameninţă să închidă unele fabrici, să reducă salariile şi să facă concedieri.

Concedierile din Europa se vor desfăşura până la finalul lui 2027, a precizat Ford.

În primele nouă luni din acest an, vânzările Ford în Europa au scăzut cu 17,9%, depăşind declinul industriei, de 6,1%.

Anul trecut, Ford a anunţat măsuri dure de restructurare în Europa, concedierea a 3.800 de angajaţi şi închiderea fabricii sale din Saarlouis (Germania) în 2025.