Formula 1: „Ediţia 2014 nu are favorit” – Adrian Newey, director tehnic al Red Bull

Directorul tehnic al echipei deţinătoare a titlului de Formula 1 Red Bull, al cărei lider este cvadruplul campion mondial Sebastian Vettel, Adrian Newey, a declarat într-o conferinţă de presă la Jerez de la Frontera (Spania), unde au loc primele teste ale noilor monoposturi, că 'sezonul 2014 nu are niciun favorit', din cauza schimbării radicale a regulamentului tehnic.
Economica.net - D, 02 feb. 2014, 11:58
Formula 1:

‘Nu am avut timp să privesc de aproape celelalte maşini, dar este adevărat că au ‘nasurile’ urâte. Păcat că noile reguli duc la soluţii atât de diforme, dar nu este numai o problemă tehnică. Trebuie să desenăm maşini capabile să aibă cele mai bune performanţe, iar aceasta oricare ar fi stilul lor de prezentare sau zgomotul pe care îl fac. Aceste lucruri au făcut mereu parte din istoria Formulei 1. Nu am dat un nume ‘nasului’ RB10, maşina noastră aduce cu forma unei popic, aşa că-i vom spune ‘nas ca un popic’, dar rămâne între noi’, a spus Newey, răspunzând unei întrebări referitoare la formelor puţin estetice ale noilor monoplasuri.

În opinia directorului tehnic al Red Bull, schimbările importante de regulament reprezintă o veritabilă sfidare pentru ingineri. ‘Noile maşini sunt foarte complicate, mai ales la nivelul motorului. Maşinile hibride pot efectua numeroase şedinţe de încercări înainte de prezentarea lor, dar în Formula 1 nu beneficiem de acest lux: trebuie să facem ca aceste maşini să funcţioneze cu toate aceste noi sisteme sub privirile publicului’, a precizat inginerul englez.

Adrian Newey a subliniat că Red Bull nu este favorita logică în 2014, aşa cum ar părea după succesul total de anul trecut, dar şi din anii precedenţi. ‘Nu văd favoriţi pentru anul acesta, pentru că totul este atât de nou şi deschis. Este foarte greu să faci previziuni, iar de pariuri nici nu mai vorbim.

Realitatea este că regulamentele se schimbă câteodată, iar aceasta redă o şansă tuturor. Dar şi creează puţin stres, pentru că nu se ştie dacă vom fi la fel de buni ca şi ceilalţi. Obiectivul principal, probabil, va fi fiabilitatea, pe primele curse. Va fi la început o competiţie între motoare, apoi se va evolua şi vom avea din nou o competiţie între diferitele combinaţii motor-şasiu’, a conchis directorul tehnic al Red Bull.

Te-ar mai putea interesa și
Ciprian Ciucu: Am semnat în ultima lună dispoziții de desființare pentru 55 de construcții ilegale
Ciprian Ciucu: Am semnat în ultima lună dispoziții de desființare pentru 55 de construcții ilegale
Primarul Capitalei, Ciprian Ciucu, anunţă că a semnat în ultima lună dispoziţii de desfiinţare pentru circa 55 de construcţii ilegale, relatează Agerpres....
Compania israeliană Elbit Systems promite din nou că va livra României dronele Watchkeeper X la jumătatea lui 2026, sub rezerva coordonării finale între toate părţile implicate
Compania israeliană Elbit Systems promite din nou că va livra României dronele Watchkeeper X la jumătatea lui 2026, sub ...
Elbit Systems îşi reafirmă angajamentul de a livra sistemele tactice de avioane fără pilot Watchkeeper X la jumătatea ...
Iașul, tot mai aproape să devină un oraș fără „păcănele”. Primarul Chirica a transmis Consiliului Local proiectul de interzicere a sălilor de joc de tip slot-machine
Iașul, tot mai aproape să devină un oraș fără „păcănele”. Primarul Chirica a transmis Consiliului Local ...
Primarul municipiului Iaşi, Mihai Chirica, a transmis, vineri, Secretariatului Tehnic al Consiliului Local proiectul de ...
Noua centrală electrică de la Mintia va fi racordată la rețeaua națională la 15 mai, termen asumat de Transelectrica. Primii 575 MW vor intra în teste
Noua centrală electrică de la Mintia va fi racordată la rețeaua națională la 15 mai, termen asumat de Transelectrica. ...
Centrala pe gaze Mass Mintia, care la finalizare va avea 1.700 MW și va fi cea mai mare din Europa de acest fel, va fi racordată ...