Forţa Draxlmaier cu cinci fabrici în România: peste 7.700 de salariaţi, afaceri nete de 2,9 miliarde de lei, marjă de profit de 2,3% în 2025. Scăderi mici faţă de valorile din 2024

Grupul german Draxlmaier este prezent în România în cinci locații: Pitești, Satu Mare, Timișoara, Brașov și Hunedoara şi operează prin şase firme în ţara noastră care au afaceri nete cumulate de 2,9 miliarde de lei în anul 2025, cu 3% mai mici decât cele obţinute în anul 2024, arată o analiză Economica.net pe baza situaţiilor financiare ale celor şase societăţi din grup.
Profitul net cumulat al celor şase firme din grupul Draxlmaier a ajuns la 69,3 milioane de lei în anul 2025 şi este cu 10% mai mic decât cel înregistrat în anul 2024, potrivit calculelor Economica.net bazate pe bilanţurile societăţii.

Grupul a avut marjă de profit net cumulată de 2,38% în anul 2025, cu 0.2 puncte procentuale mai mică decât cea obţinută în anul 2024, potrivit calculelor Economica.net pe baza situaţiilor financiare ale celor şase firme.

Grupul Draxlmaier a lucrat cu un număr mediu de 7.777 de salariaţi pe parcursul anului 2025, la fabricile sale din România, în scădere cu 204 oameni, pe statele de plată, faţă de nivelul acestui indicator din anul 2024, arată analiza Economica.net care a studiat bilanţurile tuturor firmelor din grupul german. Cu acest număr de salariaţi, Draxlmaier e unul dintre cei mai mari angajatori privaţi din ţara noastră, arată o analiză Economica.net care urmează să fie publicată în curând. Numărul mediu de salariaţi din fiecare an e cel mai relevant indicator care măsoara dinamica efectivelor dintr-o organizaţie.

Harta fabricilor Draxlmaier în România, în care muncesc peste 7.700 de oameni

Piteşti

Istoria Draxlmaier în România începe la Piteşti, în anul 1993, prin înfiinţarea fabricii dedicate producţiei de componente electrice. Draxlmaier a preluat atunci clădirea unei foste lânării şi a transformat-o într-un centru de excelenţă în producţia auto.
Primul proiect realizat aici a fost cablajul specific clientului (KSK) destinat BMW.
Activitatea companiei s-a extins prin înființarea unui centru de dezvoltare și a unui centru IT, care acoperă domenii precum: dezvoltare de software,administrarea infrastructurii, automatizarea proceselor, analiza de date, integrarea sistemelor, managementul proiectelor IT şi asigurarea calității.

A doua fabrică a grupului în România – la Satu Mare

În anul 1999, Draxlmaier a inaugurat cea de-a doua sa fabrică de cablaje din România, la Satu Mare. În 2013, capacitatea de producție a fost extinsă prin deschiderea celei de-a treia hale. În 2010 începe producţia cablajelor de înaltă tensiune la această fabrică.
Începând cu 2024 producţia s-a orientat către dezvoltarea de produse dedicate mașinilor hibride și complet electrice.

Timişoara

Construcția fabricii din Timișoara a început în anul 1999, cu scopul de a susține producția de sisteme de cablaje electrice și stații de testare pentru industria auto. Începând cu 2017, locația a trecut printr-un amplu proces de transformare, orientându-se către proiecte în domeniul E-mobility. Această evoluție a marcat implementarea unor noi linii de producție pentru componente electronice, inclusiv asamblarea de baterii pentru automobile hibride și electrice, destinate producătorilor auto de categorie premium.
În cadrul fabricii își desfășoară activitatea şi Departamentul Test Engineering, responsabil pentru dezvoltarea echipamentelor de testare a cablajelor electrice de joasă și înaltă tensiune, utilizate în autovehicule de ultimă generație, inclusiv hibride și complet electrice. Începând cu 2003, la această locaţie funcționează Centrul IT, care acoperă: dezvoltare software, administrarea infrastructurii, automatizarea proceselor, analiză de date, integrarea sistemelor, managementul proiectelor IT și asigurarea calității.

Braşov

Fabrica din Codlea a fost inaugurată în anul 2003 și reprezintă singura locație din România dedicată exclusiv producției de sisteme de interioare auto.
În această unitate se produc borduri, panouri de uși și console centrale pentru industria auto.
La acestă fabrică funcționează și departamentele de matriţerie şi maşini speciale.

Hunedoara

Fabrica din Hunedoara și-a început activitatea în anul 2003 şi e specializată în producţia de cablaje electrice pentru industria auto. În anul 2017, fabrica a trecut printr-un proces amplu de extindere, care a dublat suprafaţa zonelor de producţie şi birouri. În această locaţie sunt dezvoltate și produse componente de înaltă și joasă tensiune, iar extinderea a marcat și debutul producției de componente pentru E-mobility. Locația a accelerat producţia de injecţie de mase plastice destinate instalaţiei de distribuire a energiei electrice în interiorul automobilelor.