FOTO Două avioane de luptă F-18 elvețiene au escortat avionul Spartan cu care Nicușor Dan s-a întors de la Paris

Două avioane militare elvețiene au escortat avionul cu care președintele Nicușor Dan s-a întors în această seară în țară, în timpul în care s-a aflat în spațiul aerian helvetic.
Economica.net - mie, 07 ian. 2026, 20:33
FOTO Două avioane de luptă F-18 elvețiene au escortat avionul Spartan cu care Nicușor Dan s-a întors de la Paris

Iată ce a scris Nicușor Dan pe facebook

Am ajuns la București. Pe parcursul zborului, deasupra spațiului aerian al Elveției, aeronava noastră a fost escortată de două avioane F-18, un gest de apreciere pentru sprijinul acordat în transportul internațional al victimelor incendiului din Crans-Montana.

Aeronava Spartan cu care preşedintele Nicuşor Dan a mers la Paris, pentru a participa la Summit-ul Coaliţiei de Voinţă, a decolat de pe aeroportul din Franţa, după ce ninsoarea s-a oprit.

Aeronava cu care preşedintele Nicuşor Dan urma să revină din Franţa nu a putut decola nici marţi seară şi nici miercuri dimineaţă, de la Paris deoarece pista aeroportului era acoperită cu zăpadă.

Plecarea preşedintelui României, programată iniţial marţi seară, a fost amânată din cauza condiţiilor meteorologice nefavorabile, însă nici miercuri dimineaţă nu a fost posibilă decolarea. Preşedintele Nicuşor Dan a declarat că trebuie să fie curăţată pista.

”Aseară am decis să nu mai plecăm pentru că am fi ajuns la 3-4 noaptea şi nu ar fi fost bine. Iar acum e o situaţie neobişnuită pentru Franţa, de obicei aici nu ninge, a nins, trebuie să fie curăţată pista. Aşteptăm până se curăţă”, a afirmat Nicuşor Dan, care a fost nevoit să coboare din avion şi a menţionat că a băut un ceai cald în aeroport.

Preşedintele a mai declarat că, anterior, din cauza unei probleme tehnice la aeronava Spartan a rămas peste noapte în Germania.

”Avioane am mai pierdut, dar blocat nu mi-aduc aminte. Tot cu Spartanul am avut un incident tehnic în Germania şi am tot aşa am stat peste noapte”, a menţionat Nicuşor Dan.

El a fost întrebat dacă este un inconvenient faptul că nu există un avion prezidenţial.

”La un moment dat trebuie să avem un avion prezidenţial şi nu numai pentru preşedinte, ci şi pentru miniştrii care se duc în delegaţii când sunt lucruri importante, pentru că avionul ăsta face mult mai mult decât un avion normal şi nu avem comunicaţii înăuntru, în momentul când suntem înăuntru suntem izolaţi”, a explicat Nicuşor Dan.

Te-ar mai putea interesa și
François Provost, pentru prima dată în România: „Vizită operațională” a șefului Renault Group
François Provost, pentru prima dată în România: „Vizită operațională” a șefului Renault Group
Directorul general al Renault Group, François Provost, efectuează zilele acestea o vizită de lucru cu caracter exclusiv operațional în România....
Dunărea a ajuns la cel mai mic debit din ultimii 30 de ani, anunță INHGA
Dunărea a ajuns la cel mai mic debit din ultimii 30 de ani, anunță INHGA
Dunărea a atins, joi, cel mai mic debit istoric din ultimii 30 de ani, respectiv de 1750 mc/s, având o tendinţă de scădere ...
SUA intenționează să schimbe regimul vizelor pentru studenți și jurnaliști
SUA intenționează să schimbe regimul vizelor pentru studenți și jurnaliști
Departamentul pentru Securitate Internă al Statelor Unite (DHS) a anunţat joi că intenţionează să modifice reglementările ...
ANCOM: Numărul utilizatorilor de comunicaţii electronice din România şi Republica Moldova a crescut cu 14% în 2025
ANCOM: Numărul utilizatorilor de comunicaţii electronice din România şi Republica Moldova a crescut cu 14% în 2025
Numărul utilizatorilor de comunicaţii electronice din România şi Republica Moldova a crescut cu 14%, în cei patru ani ...