Foto-finish. Chinezii de la BYD s-au apropiat de Tesla în cursa pentru cel mai mare producător mondial de maşini electrice în 2024

BYD a înregistrat în 2023 o expansiune solidă, majorând-şi capacitatea de producţie şi numărul de angajaţi, astfel încât veniturile sale le-au depăşit pe cele ale liderului EV Tesla, în trimestrul trei din 2024. La 30 septembrie 2024, numărul angajaţilor BYD se apropia de un milion, de la aproximativ 703.500 la finalul lui 2023, scrie Agerpres.

În decembrie, compania cu sediul în Shenzhen a vândut 509.440 vehicule hibride plug-in şi complet electrice. Cifrele includ 207.734 EV, astfel încât numărul total de maşini electrice vândute anul trecut a ajuns la 1,76 milioane de unităţi. Vânzările anuale au urcat cu 41% în 2024.

Progresele înregistrate de BYD contrastează cu turbulenţele cu care se confruntă producătorii auto tradiţionali, cum ar fi Nissan, Volkswagen AG şi Stellantis NV. Companiile occidentale au vânzări reduse în China, cea mai mare piaţă auto din lume.

Spre finalul săptămânii Tesla va a publicităţii datele privind vânzările din trimestrul patru din 2024. Compania condusă de Elon Musk ar trebui să livreze cel puţin 15.000 EV în ultimele trei luni din 2024 pentru a-şi îndeplini obiectivul de a înregistra „o uşoară creştere” a vânzărilor anuale, sau 1,81 milioane de unităţi, ceea ce ar reprezenta un record trimestrial pentru companie. Analiştii se aşteaptă la 510.400 livrări.

Până în trimestrul trei din 2024, BYD a vândut 1,16 milioane EV, fiind în urma Tesla cu 124.100 unităţi. Dar vânzările din trimestrul patru vor ajuta grupul chinez să reducă decalajul faţă de rivalul din SUA.

Majorarea vânzărilor va ajuta BYD să raporteze pentru prima dată venituri anuale de peste 100 miliarde de dolari.

Obiectivul firmei din China este de a livra anul viitor 5 – 6 milioane de vehicule, au apreciat analiştii Citi după întâlnirea cu conducerea firmei.