Franța interzice zborurile interne pe distanțe scurte. Efecte grave pentru Air France

Abia devenit acționar majoritar al Air France, statul francez dă o lovitură grea propriului operator aerian național. Zborurile interne pe distanțe scurte vor fi interzise.
Robert Stan - lun, 12 apr. 2021, 08:08
Franța interzice zborurile interne pe distanțe scurte. Efecte grave pentru Air France

Săptămâna trecută Comisia Europeană a aprobat statului francez recapitalizarea cu bani publici a companiei Air France. Deja acționar al operatorului aerian, statul francez devine astfel, contra sumei de 4 miliarde de euro, principalul acționar al Air France printr-o deținere de circa 30%.

Deși cele două evenimente nu au nicio legătură, se întâmplă extrem de rar ca un principal acționar să blocheze una dintre principalele surse de venit ale companiei. Iar statul francez exact asta a făcut odată cu interzicerea zborurilor interne pe rutele care pot fi parcurse cu trenul în mai puțin de două ore și jumătate.

Țintind reducerea emisiilor de dioxid de carbon parlamentarii francezi au aprobat sâmbătă această măsură care va da mari bătăi de cap companiei Air France, principalul operator de curse interne pe teritoriul francez.

Măsura face parte dintr-un proiect de lege mai amplu privind conservarea mediului care are ca scop reducerea emisiilor de carbon din Franța cu 40% până în 2030 față de nivelurile din 1990.

Ministrul industriei, Agnes Pannier-Runacher, a respins criticile din partea industriei aeronautice care a acuzat momentul prost ales pentru o astfel de măsură. Oficialii companiilor aeriene au arătat exact faptul că stoparea curselor interne scurte vine odată cu încercarea acestora de a se redresa după lunile grele în care restricțiile pentru ținerea sub control a pandemiei au blocat la sol o mulțime de avioane.

„Știm că aviația contribuie la emisiile de dioxid de carbon și că, din cauza schimbărilor climatice, trebuie să reducem emisiile. În egală măsură trebuie să ne sprijinim companiile și să nu le lăsăm să se piardă pe drum”, a declarat Agnes Pannier-Runacher într-o intervenție la postul de radio Europe 1.

După anunțul privind adoptarea acestei măsuri, operatorii aerieni, în special cei europeni, se tem că guvernele din statele în care activează ar putea adopta reglementări similare care ar duce la dezechilibre majore ale bilanțurilor financiare ale companiilor care desfășoară transporturi aeriene.

Citește și:

– Air France a obţinut acordul Comisiei Europene pentru o recapitalizare în valoare de patru miliarde de euro
– Franța, nivel record al datoriei publice și al deficitului în 2020

Te-ar mai putea interesa și
Modelul electric Dacia Spring, deja disponibil pentru revânzare pe site-urile de profil
Modelul electric Dacia Spring, deja disponibil pentru revânzare pe site-urile de profil
Pe site-urile de comerț online au apărut deja, la doar câteva zile după debutul livrărilor, primele anunțuri cu modele Dacia Spring de vânzare....
Ioan Ladoși (APCPR): Aproximativ 80% din carnea de porc din galantare va proveni din import
Ioan Ladoși (APCPR): Aproximativ 80% din carnea de porc din galantare va proveni din import
Producătorii de carne de porc din România preconizează că aproximativ 80% din carnea care se va găsi în galantare în ...
Drumul nou de beton către Bulgaria va fi dat în trafic pe 20 decembrie – Ministerul Transporturilor
Drumul nou de beton către Bulgaria va fi dat în trafic pe 20 decembrie – Ministerul Transporturilor
În a doua parte a lunii decembrie 2021 se va circula pe Drumul de legătură DN 5– Șoseaua de Centura – Pod Prieteniei, ...
Polonia reduce TVA la energia termică în cadrul măsurilor anti-inflaţioniste
Polonia reduce TVA la energia termică în cadrul măsurilor anti-inflaţioniste
Polonia va reduce Taxa pe valoarea adaugată (TVA) aplicată căldurii livrate în sistem centralizat în cadrul măsurilor ...