Gafă monumentală a premierului Ciucă: A zis că în România nu se produce motorină

Premierul Nicolae Ciucă a spus că în România nu se produce motorină, într-un răspuns la o întrebare legată de justificările pentru care Guvernul a putut da o compensație de doar 50 de bani pe litru. România, produce, evident, motorină, dar este și importator al acestui carburant
Mihai Nicuţ - lun, 27 iun. 2022, 15:19
Gafă monumentală a premierului Ciucă: A zis că în România nu se produce motorină

Întrebat dacă prețul la benzină ar putea fi plafonat, dar și că sunt voci care spun că această reducere nu este suficientă,  Ciucă a mai spus că “personal, aș fi vrut să asigurăm o compensare mai mare, dar în momentul acesta, aceasta e realitatea, atât am putut asigura de la bugetul statului”.

“Am făcut în așa fel încât să discutăm inclusiv cu industria, pentru că nu dorim ca și în România să ajungem la restricționarea cantității de carburant care se poate alimenta la pompă”, a spus premierul.

“Toate elementele au fost analizate ținând cont de realitate. România în momentul de față își poate asigura aproximativ un sfert din producția proprie de petrol. Chiar s-au vehiculat cifre: la o tonă de petrol național trenuie să importăm trei virgulă ceva tone de petrol sau produse petroliere pentru că, știm foarte bine, motorina nu se produce în țară. Astea sunt elementele de realitate pe care le-am avut în vedere”, a mai spus Ciucă

Intregistrarea video este aici, vedeti de la minutul 5.01:

De fapt, România produce mai mult de un sfert din petrolul pe care îl consumă. În 2021, cele trei rafinării românești au procesat 9,9 milioane de tone de țiței, dintre care 6,82 milioane de tone au fost din import. Probabil premierul a adunat la importul de țiței și importurile de produse rafinate, și de aceea a ieșit un procent mai mic.

Pe de altă parte, România produce, evident, motorină, în cel puțin în două dintre cele trei rafinării pentru care există date publice și maim ult ca sigur și în a treia.

În anul 2021, potrivit propriului raport anual, Petrom a produs 2,079 milioane tone de motorină, în rafinăria Brazi. De asemenea, Petromidia, rafinăria grupului Rompetrol, a produs 2,48 milioane de motorină și combustibil pentru avioane, tot potrivit datelor publice.

Într-adevăr, România importă și motorină, pentru că producția este mai mică decât consumul, dieselul fiind carburantul consumat preponderant în România – și, nu trebuie uitat că motorina de la noi pleacă și în țările din jur, unde Petrom și Rompetrol operează rețele de benzinării

În anul 2021, producția totală de motorină din rafinăriile românești a fost de 5,46 milioane de tone, iar importurile au fost de  2,33 milioane de tone.

 

 

Te-ar mai putea interesa și
Nou parc fotovoltaic în România: 51 MW la Turda, îl construiesc românii de la Allview și Waldevar
Nou parc fotovoltaic în România: 51 MW la Turda, îl construiesc românii de la Allview și Waldevar
Visual Fan, prin divizia sa Allview Energy, anunță semnarea oficială a două contracte strategice pentru dezvoltarea proiectului Centrala Electrică Fotovoltaică Turda - 50,9 MWp, în cadrul unui......
O nouă viaţă pentru minerii din Polonia – Din bezna subteranului, la înălţime, pe turbinele eoliene (reportaj AFP)
O nouă viaţă pentru minerii din Polonia – Din bezna subteranului, la înălţime, pe turbinele eoliene (reportaj AFP)
Din vârful unei turbine eoliene înalte de aproape 100 de metri, minerul polonez Grzegorz Witek priveşte departe spre galeriile ...
Cum va fi vremea în weekend, ce se întâmplă săptămâna viitoare şi în următoarele patru săptămâni – prognoză oficială ANM pentru Bucureşti şi restul ţării
Cum va fi vremea în weekend, ce se întâmplă săptămâna viitoare şi în următoarele patru săptămâni – prognoză ...
Prognoza meteo ANM pentru vineri, sâmbătă şi duminică, cum va fi vremea în următoarele patru săptămâni, perioada ...
Capcana investițiilor chineze în Spania: Fabrica de baterii pentru mașini electrice, de 4,1 mld. euro, se construiește cu muncitori aduși din China
Capcana investițiilor chineze în Spania: Fabrica de baterii pentru mașini electrice, de 4,1 mld. euro, se construiește ...
Strategia Spaniei de a atrage capital chinez pentru salvarea sectorului auto local ridică serioase semne de întrebare cu ...