Gazprom negociază cu Engie extinderea capacităţii de transport a gazoductului Nord Stream

Gazprom încearcă să convingă compania franceză de utilităţi Engie (prezentă şi în România) să se alăture grupului de firme care vor să extindă capacitatea de transport a gazoductului Nord Stream, ce face legătura între Rusia şi Germania via Marea Baltică, prin construirea celei de a treia şi a patra linii, au declarat, pentru Reuters, surse care au dorit să-şi păstreze anonimatul, potrivit Agerpres.
Economica.net - mar, 04 aug. 2015, 14:45
Gazprom negociază cu Engie extinderea capacităţii de transport a gazoductului Nord Stream

Reprezentanţii Engie (fostul GDF Suez) nu au comentat informaţia.

Atragerea Engie în proiect vine după ce, săptămâna trecută, compania germană BASF a anunţat semnarea unui memorandum de înţelegere pentru a se alătura grupului de companii care vor să extindă capacitatea de transport a Nord Stream.

‘Gazprom şi Engie sunt în negocieri, dar încă nu s-a luat o decizie. Problema cheie o reprezintă condiţiile în care Engie s-ar putea alătura proiectului’, susţin sursele.

În iunie, Gazprom a anunţat că a ajuns la un acord cu unii dintre principalii săi clienţi europeni, grupul anglo-olandez Shell, compania germană E.ON şi firma austriacă OMV (proprietarul Petrom) pentru a extinde capacitatea de transport a Nord Stream. Capacitatea noilor conducte va fi de 55 de miliarde de metri cubi pe an, susţine Gazprom.

Acesta ar fi al doilea mare proiect de gazoduct destinat să creeze o rută directă pentru aprovizionarea cu gaze naturale ruseşti a Europei Occidentale. În 2011, Gazprom şi partenerii săi occidentali au inaugurat prima fază a proiectului Nord Stream. Prin construirea a două noi linii, cea de-a treia şi a patra, capacitatea de transport a gazoductului Nord Stream s-ar dubla.

Purtătorul de cuvânt al Gazprom, Sergey Kupriyanov, a precizat că Gazprom va fi proprietarul a 51% din acţiunile fazelor 3 şi 4 ale proiectului North Stream.

Lansat în 2011, Nord Stream este compus din două conducte care fac legătura între Vyborg (Rusia) şi Greifswald (Germania) via Marea Baltică, ocolind astfel ţările de tranzit din Europa de Est.

Te-ar mai putea interesa și
Vot pentru eliminarea taxelor asupra unor importuri europene de produse din SUA, în Comisia de comerţ internaţional a PE
Vot pentru eliminarea taxelor asupra unor importuri europene de produse din SUA, în Comisia de comerţ internaţional a PE
Comisia pentru comerţ internaţional a Parlamentului European (INTA) a votat marţi în favoarea eliminării taxelor asupra unor importuri europene de produse americane, o etapă a acordului-cadru......
Noua lege a salarizării va conduce la reducerea cu 25% a veniturilor pentru mii de silvicultori, avertizează sindicaliştii de la Silva
Noua lege a salarizării va conduce la reducerea cu 25% a veniturilor pentru mii de silvicultori, avertizează sindicaliştii ...
Noua lege a salarizării va conduce la reducerea cu 25% a veniturilor pentru mii de silvicultori care îşi desfăşoară ...
Iarna 2026-2027 reprezintă primul test real pentru sistemul energetic, spune Chisăliţă (AEI). Ce probleme grave are România
Iarna 2026-2027 reprezintă primul test real pentru sistemul energetic, spune Chisăliţă (AEI). Ce probleme grave are România
România nu duce lipsă de capacităţi instalate "pe hârtie", însă în practică începe să apară o problemă mult ...
Criză Germania. Rata sărăciei a ajuns la cel mai ridicat nivel de la începerea măsurătorilor comparabile (organizaţie caritabilă)
Criză Germania. Rata sărăciei a ajuns la cel mai ridicat nivel de la începerea măsurătorilor comparabile (organizaţie ...
Rata sărăciei din Germania a crescut în 2025 la un nivel record de 16,1%, ceea ce înseamnă aproximativ 13,3 milioane ...