Geely nu va mai cumpăra deocamdată acţiuni Daimler

Grupul auto chinez Zhejiang Geely Holding a anunţat că nu intenţionează deocamdată să cumpere mai multe acţiuni Daimler, după ce preşedintele Li Shufu a dezvăluit că deţine o participaţie de 9,69% în producătorul auto german, transmit DPA, Bloomberg şi Reuters.
Economica.net - D, 25 feb. 2018, 10:12
Geely nu va mai cumpăra deocamdată acţiuni Daimler

‘Daimler este o companie extraordinară, cu o conducere de prima clasă. Va fi o onoare să sprijin în viitor această echipă unică, sub conducerea lui Dieter Zetsche’, a afirmat sâmbătă Li Shufu, preşedintele şi proprietarul Zhejiang Geely Holding Group şi Geely Group.

Investiţia reprezintă o nouă incursiune a Geely pe piaţa auto premium din Europa şi încheie luni de speculaţii privind o achiziţionarea de acţiuni Daimler de către grupul auto chinez, care deţine deja Volvo.

Daimler salută încă un investitor major şi apreciază că investiţia reprezintă un vot de încredere, se arată într-un comunicat al producătorului auto german.

‘Li Shufu este un antreprenor chinez bine cunoscut la Daimler, apreciat pentru competenţa sa şi concentrarea pe viitorul industriei auto. Daimler are deja o prezenţă solidă în China, avem un parteneriat puternic cu BAIC Motor’, a afirmat un purtător de cuvânt al companiei germane, Joerg Howe.

În decembrie, Li a devenit acţionar principal al Volvo AB, al doilea mare producător global de camioane. În 2010, el a achiziţionat Volvo Cars de la Ford Motor, iar anul trecut a preluat producătorul britanic de maşini sport Lotus Cars.

Vineri, Geely a devenit cel mai mare acţionar al Daimler, după ce a achiziţionat o participaţie de aproape 10% în producătorul auto german, evaluată la nouă miliarde de dolari la actualul preţ de pe piaţă. Aceasta este cea mai mare investiţie într-un producător auto important realizată de către o firmă chineză, arată datele Bloomberg.

Chinezii de la Geely vor să obţină acces la tehnologia dezvoltată de Daimler pentru bateriile maşinilor electrice şi să înfiinţeze o societate mixtă în Wuhan (China) pentru a produce vehicule electrice, susţin surse care au dorit să-şi păstreze anonimatul.

Până acum, cei mai mari acţionari ai Daimler erau Kuwait Investment Authority (6,8%) şi BlackRock (6%).

China este cea mai mare piaţă auto din lume, înaintea SUA.

În România, Daimler are două unităţi de producţie, în Cugir şi Sebeş

Te-ar mai putea interesa și
Valul AI motivează firmele din București. Capitala domină Europa de Est în Topul Startup AI
Valul AI motivează firmele din București. Capitala domină Europa de Est în Topul Startup AI
În 2025, inteligența artificială nu mai este o tehnologie emergentă, ci una fundamentală. Europa de Est își consolidează prezența în clasamentele globale ale orașelor cu cele mai avansate......
Eliza Predoiu, CFO NEPI Rockcastle: Scanăm piața pentru noi achiziții. Ne dorim să avem o masă critică în orice țară în care intrăm – INTERVIU
Eliza Predoiu, CFO NEPI Rockcastle: Scanăm piața pentru noi achiziții. Ne dorim să avem o masă critică în orice țară ...
NEPI Rockcastle, cel mai mare proprietar de centre comerciale din România, își continuă analiza de intrare și pe alte ...
S-a turnat betonul pe primul tunel de autostradă din România, pe tronsonul Tigveni-Curtea de Argeș din A1 FOTO, VIDEO
S-a turnat betonul pe primul tunel de autostradă din România, pe tronsonul Tigveni-Curtea de Argeș din A1 FOTO, VIDEO
Constructorul PORR a turnat betonul pe ambele fire ale primului tunel de autostradă din România, cel care se construiește ...
Cartel Alfa cere public premierului să mărească salariul minim la 4.350 de lei. Scrisoare deschisă
Cartel Alfa cere public premierului să mărească salariul minim la 4.350 de lei. Scrisoare deschisă
Sindicaliștii de la Cartel Alfa, una dintre cele mai mari confederații sindicale din România, îi cer premierului Bolojan ...