General Motors se concentrează pe producția de camionete și SUV-uri pe benzină

Modificările de producție fac parte din planul de investiții de 4 miliarde de dolari al GM anunțat în iunie la trei fabrici americane din Michigan, Kansas și Tennessee, o mișcare care extinde producția de camioane și SUV-uri pe benzină.

Gigantul din Detroit și mulți dintre concurenții săi americani și-au retras unele obiective legate de producția de vehicule electrice, deoarece cererea a fost mai slabă decât se aștepta. Investițiile continue ale GM în vehicule precum Sierra și Escalade pun sub semnul întrebării planul său de a pune capăt producției de mașini și camioane pe benzină până în 2035.

Escalade este produs în prezent în Arlington, Texas, alături de alte SUV-uri mari, cum ar fi GMC Yukon, Chevrolet Suburban și Chevy Tahoe. Se așteaptă ca producția de la Arlington să rămână constantă după mutarea modelului Escalade în Michigan, a declarat un purtător de cuvânt al GM.

Producătorul auto va adăuga producția camionetelor Silverado și Sierra la fabrica sa din Orion Township, Michigan, pe lângă producția existentă din Fort Wayne, Indiana. Camioanele și SUV-urile pe benzină se numără printre cele mai mari generatoare de venituri ale GM.

GM a declarat pentru Reuters că aceste măsuri vor „ajuta la satisfacerea cererii puternice continue a clienților”.

GM a declarat că va începe producția SUV-urilor și camionetelor ușoare la fabrica sa din Orion Assembly la începutul anului 2027. Orion Assembly urma anterior să construiască camionete electrice începând de anul viitor.

Vestea despre investițiile din iunie a fost salutată de Casa Albă, care a impus tarife semnificative asupra vehiculelor importate pentru a presa producătorii auto să crească producția în Statele Unite.

Președintele Donald Trump a semnat luna aceasta o legislație fiscală și bugetară care elimină amenzile pentru nerespectarea regulilor privind consumul mediu de combustibil corporativ, o mișcare care facilitează construirea mai multor vehicule pe benzină.

GM a plătit anterior penalități de 128,2 milioane de dolari pentru 2016 și 2017 pentru nerespectarea cerințelor. Legislația fiscală și bugetară amplă, aprobată de Congres la începutul lunii iulie, va elimina, de asemenea, creditele fiscale de 7.500 de dolari pentru cumpărarea sau leasingul de vehicule electrice noi începând cu 30 septembrie, ceea ce se așteaptă să afecteze creșterea deja încetinită a vehiculelor electrice.