Germania – Propunerea de la Deutsche Bahn: bilete de tren mai ieftine pe perioada crizei carburanţilor
:format(jpg):quality(80)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2026/04/deutsche_bahn-435346-746x420.webp)
În urmă cu câteva zile, Compania naţională de căi ferate din Lituania (LTG) a anunţat în mod oficial că va reduce la jumătate preţul biletelor de tren pe toate rutele interne, timp de două luni, ca răspuns la creşterea preţurilor la combustibili provocată de războiul din Orientul Mijlociu, scrie Agerpres.
„În loc să lase grupurile petroliere să ne păcălească, politicienii trebuie să folosească compania de stat Deutsche Bahn, împreună cu o taxă pe profiturile excedentare”, a declarat Martin Burkert, vicepreşedintele consiliului de supraveghere de la Deutsche Bahn, pentru ediţia de duminică a cotidianului Bild.
„O reducere temporară de 30% la Deutschlandticket şi reduceri de preţ de până la 50% la serviciile de lungă distanţă ar oferi o uşurare rapidă şi eficientă”, a spus Burkert, referindu-se la abonamentul lunar cu preţ redus care permite posesorilor să efectueze călătorii la nivel naţional cu transportul public local şi trenurile regionale.
În prezent, un abonament Deutschlandticket costă 63 de euro (72,57 dolari) pe lună.
Cu o reducere de 30%, cei aproximativ 14 milioane de deţinători de abonamente ar economisi aproape 20 de euro pe lună. Abonamentul este finanţat de guvernul federal şi de cele 16 guverne regionale ale landurilor germane, precum şi de veniturile din vânzări.
Dacă guvernul federal şi landurile vor decide să acorde o reducere, acest lucru va declanşa probabil o altă dezbatere despre modul în care este finanţat abonamentul. Recent, nici guvernul federal, nici landurile nu au fost dispuse să ofere mai mulţi bani pentru acest abonament. Drept urmare, preţul acestuia a crescut pas cu pas cu 14 euro de la introducerea sa în mai 2023.
Guvernul federal şi landurile germane contribuie fiecare cu 1,5 miliarde de euro pe an pentru Deutschlandticket.