Germania: Vânzările Dacia au crescut cu peste 50% în noiembrie

Vânzările de autoturisme noi în Germania au crescut cu 9,4% în noiembrie, la 302.636 unităţi, în timp ce Dacia a raportat un avans de 53,4%, la 5.856 vehicule, arată datele Autorităţii Federale din domeniul Transporturilor (KBA).
Economica.net - mar, 05 dec. 2017, 13:35
Germania: Vânzările Dacia au crescut cu peste 50% în noiembrie

Alte creşteri semnificative s-au înregistrat în rândul brandurilor Peugeot (72%), Mazda (30%), Kia (25%), Citroen (20%) şi Ford (17%). Liderul pieţei, Volkswagen, a raportat un avans de doar 8,2%, în timp ce livrările subsidiarelor sale Seat şi Skoda au urcat cu 26% şi, respectiv, 12%. Performanţe slabe au avut Renault şi Opel – creşteri de 1% şi, respectiv, 2,6%.

Brandurile germane premium Mercedes şi Audi au raportat creşteri ale vânzărilor de 0,6%, şi, respectiv, 12% luna trecută, în timp ce livrările BMW au scăzut cu 1,6%.

Înmatriculările de vehicule echipate cu motor diesel au scăzut cu 17% luna trecută, iar cota lor de piaţă s-a redus la 34%.

În primele 11 luni din acest an, vânzările de autoturisme noi pe cea mai mare piaţă auto din Europa au crescut cu 3%, la 3,2 milioane de unităţi, în timp ce Dacia a raportat un avans de 29,6%, la 57.781 vehicule.

Brandurile Volkswagen şi BMW au raportat un declin al vânzărilor de 4,2% şi, respectiv, 1%, în perioada ianuarie-noiembrie 2017, în timp ce livrările Renault şi Ford au înregistrat un avans de 10,9% şi, respectiv, 2,5%. Mercedes a raportat o expansiune de 6,3% în primele 11 luni din acest an.

Luna trecută, Asociaţia Producătorilor Germani de Automobile (VDA) a revizuit în creştere estimările privind vânzările de automobile pe cea mai mare piaţă auto europeană, datorită economiei solide şi subvenţiilor acordate celor care îşi schimbă maşinile vechi cu motor diesel.

Înmatriculările de vehicule pe piaţa germană ar urma să crească cu 4% anul acesta, la aproximativ 3,50 milioane de unităţi, cel mai ridicat nivel din 2009, a previzionat VDA. Anterior, Asociaţia estima un nivel similar cu cel din 2017, de 3,35 milioane de autovehicule.

Anul trecut, aproximativ 46% din maşinile vândute în Germania au avut un motor diesel, dar cererea este în scădere, pe fondul scandalului emisiilor.

Volkswagen, BMW, Daimler şi Ford au anunţat că vor acorda subvenţii pentru cei care renunţă la vehiculele diesel mai vechi pentru altele care poluează mai puţin.

Te-ar mai putea interesa și
Comisia Europeană a acceptat un plan propus de rețeaua socială X, prin care aceasta se se conformeze cerințelor de transparență impuse de DSA
Comisia Europeană a acceptat un plan propus de rețeaua socială X, prin care aceasta se se conformeze cerințelor de transparență ...
Comisia Europeană, care a amendat anul trecut reţeaua de socializare X a lui Elon Musk cu 120 de milioane de euro pentru lipsa de transparenţă a algoritmilor săi, a anunţat miercuri că a......
Cancelarul Friedrich Merz dă de înțeles că nu se opune ca producătorii auto chinezi să preia fabricile germane care se confruntă cu dificultăți
Cancelarul Friedrich Merz dă de înțeles că nu se opune ca producătorii auto chinezi să preia fabricile germane care ...
Cancelarul german Friedrich Merz a indicat miercuri că nu se opune ca producătorii auto chinezi să preia fabricile auto ...
Criză pe piața forței de muncă din Grecia. Angajații străini părăsesc țara în număr mare
Criză pe piața forței de muncă din Grecia. Angajații străini părăsesc țara în număr mare
Angajaţii străini părăsesc Grecia, o tendinţă care adânceşte criza de pe piaţa forţei de muncă a ţării, conform ...
UE nu a ajuns încă la un compromis cu privire la noul pachet de sancțiuni impus Rusiei. Ursula von der Leyen se arată însă optimistă că va exista o înțelegere
UE nu a ajuns încă la un compromis cu privire la noul pachet de sancțiuni impus Rusiei. Ursula von der Leyen se arată ...
Uniunea Europeană a decis să amâne pentru 23 iulie aprobarea noului pachet de sancţiuni împotriva Rusiei şi a decis ...