Gigantul DP World transformă Aiudul în hub de distribuție auto pentru sud-estul Europei. Primul transport de mașini din Belgia a ajuns în România
:format(jpg):quality(80)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2026/08/Photo-2-Coridor-intermodal-747x420.jpeg)
Transportul inițial, cu destinația Chișinău (Republica Moldova), reprezintă prima operațiune feroviară de transport auto din Europa gestionată integral de DP World, de la un capăt la altul.
De la Aiud, vehiculele își vor continua drumul rutier către destinația finală. DP World intenționează să utilizeze Aiud ca hub regional de distribuție a vehiculelor finite pentru România și piețele învecinate.
Acest proiect-pilot face parte din strategia mai amplă a DP World de a consolida rolul terminalului din Aiud ca hub regional de logistică auto.
Compania are în plan introducerea unui serviciu regulat, cu operațiuni bilunare, în a doua jumătate a anului 2026, dar și conectarea Aiudului cu alte porturi europene, printre care Koper (Slovenia), în mod similar.
„Companiile din industria auto își doresc să își reducă expunerea la transportul rutier pe distanțe lungi. Combinând transportul feroviar cu cel rutier într-un singur serviciu integrat, oferim clienților o fiabilitate mai mare, emisii reduse și o soluție care se poate extinde pe măsură ce fluxurile comerciale din Europa continuă să evolueze”, spune Dragoș Călin, Director Freight Balkans, la DP World.
Terminalul logistic multimodal din Aiud, inaugurat în 2024 în urma unei investiții a DP World de 21 de milioane de euro, este o facilitate de 180.000 m². Situat în imediata apropiere a autostrăzii A10 și conectat la rețeaua națională de cale ferată a României, terminalul oferă servicii de manipulare a containerelor, depozitare, vămuire și expediții de marfă.