GRAMPET a început topirea bitumului rutier pe platforma RAFO Onești. Terminalul va avea o capacitate anuală care poate acoperi 60% din necesarul din România

BITUROM, companie parte din GRAMPET Group, a anunțat obținerea autorizării pentru terminalului de topire și stocare a bitumului de la Onești. Compania a început comercializarea acestuia în România și Republica Moldova.
Andrada Ghira - J, 18 sept. 2025, 10:33
GRAMPET a început topirea bitumului rutier pe platforma RAFO Onești. Terminalul va avea o capacitate anuală care poate acoperi 60% din necesarul din România

BITUROM a început topirea bitumului rutier într-o unitate modernă, amplasată pe platforma industrială a fostei rafinării RAFO din Onești. Stația are o capacitate de până la 18 tone pe oră și este complet automatizată.

Terminalul de topire și stocare de la Onești va include patru stații de producție bitum 50/70 și bitum polimerizat, cu o capacitate anuală de până la 400.000 tone, acoperind astfel aproximativ 60% din necesarul anual de bitum al României. Prima unitate a început producția de masă, iar echipamentele pentru celelalte trei stații au fost deja contractate de la unul dintre liderii mondiali în domeniul tehnologiilor de prelucrare a bitumului”, se arată în comunicatul de presă.

Instalația de topire este echipată cu un sistem de încălzire de mare capacitate, format din trei schimbătoare de căldură. Fiecare are o putere de 1.000.000 kcal/h și asigură un flux termic constant și eficient.

Stația este dotată și cu o instalație de polimerizare care permite producția de bitum modificat cu polimeri, oferind pieței locale și regionale un produs premium, adaptat cerințelor moderne de infrastructură.

Terminalul are patru rezervoare dedicate pentru bitum polimerizat și șase rezervoare pentru bitum standard, toate prevăzute cu agitatoare moderne ce mențin omogenitatea produsului pe întreaga durată a stocării.

Anul trecut, Oil Terminal și Euronova Energies din Elveția au semnat un acord de parteneriat privind construirea unui terminal de bitum în portul Constanța. Viitoarea construcție va fi utilizată de Euronova Energies, pe o perioadă de 10 ani, pentru un rulaj garantat de 80.000 tone/an.

Te-ar mai putea interesa și
Nou termen stabilit de SUA pentru vânzarea activelor Lukoil: 17 ianuarie în loc de 13 decembrie
Nou termen stabilit de SUA pentru vânzarea activelor Lukoil: 17 ianuarie în loc de 13 decembrie
Statele Unite au amânat azi cu încă o lună termenul până la care grupul rus Lukoil trebuie să își vândă activele din afara Rusiei, inclusiv cele din România...
Bosch continuă concedierile în România. Compania va renunța gradual la 500 de oameni de la repezentanța sa din Timișoara
Bosch continuă concedierile în România. Compania va renunța gradual la 500 de oameni de la repezentanța sa din Timișoara
Gigantul german Bosch anunță noi concedieri în România. Compania va renunța la peste 500 de angajați de la Timișoara ...
VIDEO A ieșit pe șine a șasea locomotivă cu acumulatori a CFR Călători, realizată la Brașov
VIDEO A ieșit pe șine a șasea locomotivă cu acumulatori a CFR Călători, realizată la Brașov
LEA 012, a șasea locomotivă cu acumulatori, realizată la Brașov pentru CFR Călători, a ieșit pe șine, informează ...
Investitorii individuali sunt încrezători că piața bull va continua în 2026 – sondaj eToro
Investitorii individuali sunt încrezători că piața bull va continua în 2026 – sondaj eToro
Majoritatea (56%) investitorilor individuali la nivel global și 64% dintre investitorii români sunt optimiști că actuala ...