GRAMPET a început topirea bitumului rutier pe platforma RAFO Onești. Terminalul va avea o capacitate anuală care poate acoperi 60% din necesarul din România

BITUROM, companie parte din GRAMPET Group, a anunțat obținerea autorizării pentru terminalului de topire și stocare a bitumului de la Onești. Compania a început comercializarea acestuia în România și Republica Moldova.
Andrada Ghira - J, 18 sept. 2025, 10:33
GRAMPET a început topirea bitumului rutier pe platforma RAFO Onești. Terminalul va avea o capacitate anuală care poate acoperi 60% din necesarul din România

BITUROM a început topirea bitumului rutier într-o unitate modernă, amplasată pe platforma industrială a fostei rafinării RAFO din Onești. Stația are o capacitate de până la 18 tone pe oră și este complet automatizată.

Terminalul de topire și stocare de la Onești va include patru stații de producție bitum 50/70 și bitum polimerizat, cu o capacitate anuală de până la 400.000 tone, acoperind astfel aproximativ 60% din necesarul anual de bitum al României. Prima unitate a început producția de masă, iar echipamentele pentru celelalte trei stații au fost deja contractate de la unul dintre liderii mondiali în domeniul tehnologiilor de prelucrare a bitumului”, se arată în comunicatul de presă.

Instalația de topire este echipată cu un sistem de încălzire de mare capacitate, format din trei schimbătoare de căldură. Fiecare are o putere de 1.000.000 kcal/h și asigură un flux termic constant și eficient.

Stația este dotată și cu o instalație de polimerizare care permite producția de bitum modificat cu polimeri, oferind pieței locale și regionale un produs premium, adaptat cerințelor moderne de infrastructură.

Terminalul are patru rezervoare dedicate pentru bitum polimerizat și șase rezervoare pentru bitum standard, toate prevăzute cu agitatoare moderne ce mențin omogenitatea produsului pe întreaga durată a stocării.

Anul trecut, Oil Terminal și Euronova Energies din Elveția au semnat un acord de parteneriat privind construirea unui terminal de bitum în portul Constanța. Viitoarea construcție va fi utilizată de Euronova Energies, pe o perioadă de 10 ani, pentru un rulaj garantat de 80.000 tone/an.

Te-ar mai putea interesa și
Autostrada A8 Tg Neamț – Iași – Ungheni: Umbrărescu, primul loc pe tronsonul 1 la reevaluarea ofertelor – surse
Autostrada A8 Tg Neamț – Iași – Ungheni: Umbrărescu, primul loc pe tronsonul 1 la reevaluarea ofertelor – ...
UMB, cel mai mare constructor român de autostrăzi, s-ar afla pe primul loc după reevaluarea ofertelor pentru tronsonul 1 Tg Neamț - Tg Frumos din Autostrada A8 Tg Neamț - Iași - Ungheni,......
Anunț pentru toți proprietarii din România! Amenzile pentru lipsa asigurării chiar se vor aplica. Poliția și IGSU intră în acțiune – PROIECT
Anunț pentru toți proprietarii din România! Amenzile pentru lipsa asigurării chiar se vor aplica. Poliția și IGSU intră ...
Partidul Social Democrat, prin fostul ministru Adrian Câciu, a inițiat un proiect de lege care aduce schimbări importante ...
Retailerul de fashion Miniprix revine cu profituri puternice. Cifra de afaceri se întoarce înainte de pandemie
Retailerul de fashion Miniprix revine cu profituri puternice. Cifra de afaceri se întoarce înainte de pandemie
Miniprix, unul dintre primii retaileri de fashion tip outlet din România, a generat anul trecut afaceri de numai 36,7 milioane ...
Ce afaceri a făcut anul trecut Zahăr Luduș, singura fabrica de zahăr controlată de antreprenori români
Ce afaceri a făcut anul trecut Zahăr Luduș, singura fabrica de zahăr controlată de antreprenori români
Fabrica de Zahăr Luduș, singurul jucător cu acționariat autohton de pe piața zahărului, a înregistrat anul trecut ...