Grâul și soia se ieftinesc la Bursa din Chicago, în urma progreselor înregistrate la negocierile privind transportul sigur al cerealelor din Ucraina pe Marea Neagră

Cotaţiile la grâu şi soia boabe au scăzut joi la Bursa de la Chicago după anunţul privind progresele înregistrate cu prilejul negocierilor pentru crearea unui coridor sigur pentru navele care transportă cereale şi oleaginoase din Ucraina, transmite Reuters, relatează Agerpres.
AGERPRES - J, 14 iul. 2022, 17:47
Grâul și soia se ieftinesc la Bursa din Chicago, în urma progreselor înregistrate la negocierile privind transportul sigur al cerealelor din Ucraina pe Marea Neagră

În jurul orei 11:55 GMT cotaţia grâului era în scădere cu 0,4% până la 9,07 dolari pentru un bushel în timp ce cotaţia la soia boabe era în scădere cu 1,3% până la 13,34 dolari pentru un bushel.

Purtătoarea de cuvânt a Ministerului rus al Afacerilor Externe a declarat că în cursul discuţiilor care au avut loc miercuri la Istanbul au fost puse la punct unele elemente ale unui posibil acord cu privire la crearea unui coridor sigur pentru navele care transportă cereale şi oleaginoase din Ucraina.

„Grâul, porumbul şi soia boabe sunt în scădere astăzi ca urmare a ştirilor cu privire la posibile progrese în negocierile pentru crearea unui coridor sigur pentru cerealele din Ucraina, la care se adaugă îngrijorările mai largi cu privire la o posibilă recesiune care ar distruge cererea”, a declarat Matt Ammermann, analist la StoneX. Potrivit acestuia, Ucraina are nevoie de capacităţi mari de transport maritim pentru a-şi putea exporta cerealele iar un coridor sigur ar fi un progres major care ar putea permite Ucrainei să pună pe piaţă mari cantităţi de cereale.

Porturile ucrainene de la Marea Neagră sunt blocate de la debutul invaziei ruseşti, ceea ce a dus la creşterea explozivă a preţurilor globale la cereale şi ulei de floarea soarelui.

Potrivit analiştilor, Rusia este şi ea interesată de normalizarea transportului maritim în Marea Neagră pentru că are şi ea o recoltă mare de cereale pe care vrea să o exporte.

„Pieţele sunt afectate, de asemenea, de teama că băncile centrale vor începe să majoreze dobânzile pentru a contracara inflaţia, ceea ce ar creşte riscul unei recesiuni mondiale, care ar duce la distrugerea cererii pentru cereale şi soia boabe”, a adăugat Ammermann.

Te-ar mai putea interesa și
Avertisment pentru construirea reactoarelor 3 și 4 ale centralei nucleare de la Cernavodă: “Țineți cont de ce s-a întâmplat în acest an!”
Avertisment pentru construirea reactoarelor 3 și 4 ale centralei nucleare de la Cernavodă: “Țineți cont de ce s-a întâmplat ...
Comitetul interministerial Bala, format prin decizie a prim-ministrului pentru a mai atenua din efectele crizei generate de debitul mic al Dunării, atrage atenția că proiectul de finalizare a......
Lenovo Tech World revine la CES 2027, pentru a contura următoarea etapă a erei Hybrid AI
Lenovo Tech World revine la CES 2027, pentru a contura următoarea etapă a erei Hybrid AI
Lenovo anunță că Lenovo Tech World, evenimentul său anual dedicat inovației, revine la CES 2027, în Las Vegas. Organizat ...
Ilie Bolojan observă că creșterea TVA a fost foarte criticată, dar, surpriză, în actualul program de guvernare nu este prevăzută reducerea taxei
Ilie Bolojan observă că creșterea TVA a fost foarte criticată, dar, surpriză, în actualul program de guvernare nu este ...
Premierul interimar Ilie Bolojan atrage atenţia că programul de guvernare propus de premierul desemnat Luca Niculescu nu ...
Ministrul propus al Transporturilor, Ştefan-Ovidiu Popa: Avem nevoie la rectificare undeva la 7,2 miliarde de lei pentru a închide anul
Ministrul propus al Transporturilor, Ştefan-Ovidiu Popa: Avem nevoie la rectificare undeva la 7,2 miliarde de lei pentru ...
Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii are nevoie de aproximativ 7,2 miliarde de lei la rectificarea bugetară, pentru ...