Grupul Continental mizează pe vânzări de peste 38 mld. euro în 2022

Grupul german Continental, cu o puternică divizie în România, a realizat anul trecut vânzări de 33,8 mld. euro, în creștere cu 6% față de anul anterior.
Robert Stan - mie, 09 mart. 2022, 15:53
Grupul Continental mizează pe vânzări de peste 38 mld. euro în 2022

Continental, grup tehnologic din industria de componente auto care deține în România nu mai puțin de șapte unităţi de producţie și patru centre de inginerie la Timişoara, Sibiu, Carei, Nădab, Brașov şi Iaşi, a anunțat astăzi rezultatele financiare pentru 2021.

Conform LifeNews.ro, așa cum era de așteptat, în ciuda unei direcții ascendente a business-ului, Continental nu a reușit să urce peste pragul de 34 mld. euro, vânzările consolidate fiind, în 2021, de 33,8 mld. euro. Creșterea acestui indicator față de 2020 a fost de 6%.

Rezultatul operațional a trecut în teritoriu pozitiv, de la – 428 milioane de euro în 2020, la 1,8 milioane în 2021.

„În ciuda multelor provocări ne-am descurcat bine din punct de vedere operațional în 2021. În plus, cu strategia noastră realiniată și structura orientată spre piață, am stabilit strategic viitorul nostru”, a declarat Nikolai Setzer, CEO al grupului german.

Deși admit că instabilitatea din Europa de Est poate avea consecințe de durată și că problemele anterioare generate de criza de semiconductori, logistica tot mai dificilă și creșterea prețului materiilor prime nu s-au încheiat, oficialii Continental mizează pe creștere și în 2022.

Astfel, pentru anul în curs sunt estimate vânzări consolidate cuprinse între 38 mld. euro și 40 mld. euro și o marjă EBIT de 5,5% – 6%. Aceste valori nu iau în considerare criza din Ucraina.

În privința activității din acest an, oficialii Continental au menționat că, în prezent, lucrează la transferarea producția de la uzina din Rusia unde operațiunile au fost suspendate și se așteaptă ca prognozele anterioare privind o creștere cu 6% – 9% a producției globale de mașini să rămână valabile astfel încât grupul să poată realiza vânzările estimate.

Conform lui Nikolai Setzer, programul de restructurare – care implică reduceri de costuri și înstrăinarea diviziei de trenuri motopropulsoare care acum poartă numele Vitesco – este în curs de desfășurare. Totuși nu mai sunt planificate schimbări. Oficialul a răspuns astfel speculațiilor privind o eventuală scindare a companiei în patru divizii independente.

Te-ar mai putea interesa și
A început demolarea unui liceu celebru din București. Ce apare în loc
A început demolarea unui liceu celebru din București. Ce apare în loc
Primarul Sectorului 6, Ciprian Ciucu, anunță vineri că a început demolarea liceului PTTR. În locul lui, va fi construit cel mai mare campus școlar din țară, potrivit lui Ciucu....
Autostrada A1 Sibiu – Pitești: Lucrări non-stop în munți, la tunelul Robești. Urmează autorizația pentru tunelul Boița 1
Autostrada A1 Sibiu – Pitești: Lucrări non-stop în munți, la tunelul Robești. Urmează autorizația pentru tunelul ...
Asocierea de constructori turci (Mapa - Cengiz) avansează pe una din cele mai dificile secțiuni din A1, Boița – Cornetu, ...
RECORD. Clujenii de la Nova Power and Gas au instalat cea mai mare baterie de stocare a energiei din România, de 400 MWh, și au dublat dintr-o dată capacitatea țării
RECORD. Clujenii de la Nova Power and Gas au instalat cea mai mare baterie de stocare a energiei din România, de 400 MWh, ...
Capacitatea de stocare a energiei electrice în baterii se apropie de pragul de 900 MWh, aferentă unei puteri a instalațiilor ...
Poșta Română a introdus în flota sa de mașini 80 de autoutilitare Renault livrate în leasing financiar
Poșta Română a introdus în flota sa de mașini 80 de autoutilitare Renault livrate în leasing financiar
Un număr de 80 de autoutilitare marca Renault au fost livrate în leasing financiar pe patru ani către Compania Naţională ...