Grupul Stellantis, în fața unui proces colectiv în Italia pe tema airbag-urilor Takata

O instanță din Italia a autorizat o acțiune colectivă împotriva grupului Stellantis cu privire la airbag-urile defecte provenite de la Takata.
Robert Stan - mar, 15 apr. 2025, 12:45
Grupul Stellantis, în fața unui proces colectiv în Italia pe tema airbag-urilor Takata

O instanță civilă din Torino, Italia, a declarat admisibilă o acțiune colectivă împotriva grupului Stellantis cu privire la airbag-urile potențial defecte fabricate de compania japoneză Takata.

Proprietarii de vehicule afectați au la dispoziție 150 de zile pentru a se alătura acțiunii colective, au afirmat două grupuri italiene de clienți, Codacons și Altroconsumo. Acestea au adăugat că o audiere în instanță privind cazul este programată pentru 21 noiembrie 2025. Conform Reuters, acțiuni similare în justiție împotriva Stellantis au fost deja lansate în Franța.

Oficialii Stellantis au luat act de decizia instanței, afirmând într-o declarație că lucrează „neobosit” la campania remediere a problemei și își rezervă „dreptul de a lua în considerare orice inițiativă adecvată în contextul procedurilor în curs”.

Totodată, Stellantis a precizat că decizia „se referă numai la admisibilitatea acțiunii colective și nu la presupusa răspundere a Stellantis sau la eventuale daune, a căror evaluare este amânată pentru o etapă ulterioară a procedurii”.

Asociația de clienți Codacons, care a depus cererea de acțiune colectivă și în numele altor grupuri de consumatori, a explicat însă că despăgubirile solicitate s-ar putea ridica la 285 de milioane de euro.

Stellantis a lansat anul trecut o amplă campanie de rechemare (recall) pentru airbag-urile Takata care afectează sute de mii de modele Citroen și DS fabricate între 2009 și 2019 și înmatriculate în 24 de țări diferite din Europa, Africa și Orientul Mijlociu. Aceste airbag-uri se pot deteriora în condiții de vreme caldă și umedă, determinându-le să se declanșeze cu o forță prea mare. În contextul problemelor cauzate de aceste defecțiuni, grupul Takata a intrat în insolvență în 2017.

Grupul Stellantis produce modele ale mărcilor Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroen, DS, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram și Vauxhall.

Te-ar mai putea interesa și
Tranzacție în brokerajul de asigurări. Antonio Babeti, fost Globasig, vrea să redevină antreprenor, după ce și-a vândut prima companie către liderul Safety Broker, unde a fost un an director
Tranzacție în brokerajul de asigurări. Antonio Babeti, fost Globasig, vrea să redevină antreprenor, după ce și-a vândut ...
Antonio Babeti, fondatorul Globasig, intermediar de asigurări important vândut la începutul anului 2024 către Safety Broker, liderul pieței, unde Babeti a fost și angajat, vrea să redevină......
Energie solară pentru fabricile de mâncare. Grupul Carmistin a luat autorizația de la ANRE pentru două parcuri fotovoltaice
Energie solară pentru fabricile de mâncare. Grupul Carmistin a luat autorizația de la ANRE pentru două parcuri fotovoltaice
Avicarvil, unul dintre cei mai mari producători de carne de pui din România, parte a grupului antreprenorial Carmistin, ...
Topul rentabilității în comerțul alimentar. Cine a fost cel mai profitabil dintre Kaufland, Lidl, Mega Image sau Carrefour. Surpriza produsă de francezi
Topul rentabilității în comerțul alimentar. Cine a fost cel mai profitabil dintre Kaufland, Lidl, Mega Image sau Carrefour. ...
Dintre cele mai mari zece lanțuri de magazine alimentare, trei au pierdut bani anul trecut, surpriza venind de la Carrefour, ...
Cea mai nouă bancă de stat e sub presiune. BID pierde un miliard de euro, dacă nu își numeste conducerea până în decembrie
Cea mai nouă bancă de stat e sub presiune. BID pierde un miliard de euro, dacă nu își numeste conducerea până în ...
Banca de Investiții și Dezvoltare (BID) funcționează de șapte luni cu o conducere interimară. Cea de-a doua prelungire ...