Guvernul alocă peste 1 miliard de euro pentru investiții noi în extinderea Portului Constanța

Extinderea Portului Constanța prin crearea unor dane de mare adâncime/terminale specializate de operare, obiectiv inclus în Master Planul de Transport, poate determina creșterea investițiilor din zonă.

Lucrările aferente Molurilor III S şi IV S au fost prevăzute în cadrul investiției “Port Constanța Sud. Zona Liberă”.
Potrivit Studiului de Prefezabilitate întocmit de către C.N. Administrația Porturilor Maritime S.A. Constanța, în anul 2019 valoarea estimată pe cele două obiective și caracteristicile tehnice se prezintă astfel:

Mol III S – 305,6 milioane de euro; 45 ha platformă de operare, 11 ha zonă logistică, șapte dane (adâncime la dană – 16,5 m);
Mol IV S – 815 milioane de euro; 110 ha platformă operare, 25 ha zonă logistică, zece dane (dintre care cinci dane cu adâncimea – 16,5 m şi cinci dane cu adâncimea de – 19 m).

Astfel, valoarea estimată totală a lucrărilor (Mol III S și IV S) este de 1,12 miliarde de euro.

Prin realizarea investiției, se creează posibilitatea pentru operarea navelor de mare capacitate la cele aproximativ 17 dane nou create pe Molul III S și Molul IV S, datorită adâncimilor mari ale apei din zona cheurilor nou-construite. Realizarea obiectivului de investiții va conduce astfel la creșterea capacității de transport maritim de mărfuri și, implicit, la creșterea volumului schimburilor comerciale.

Prin Memorandumul aprobat Executivul a stabilit că obiectivul de investiții ”Realizarea lucrărilor de infrastructură, căi de acces și utilități, în vederea dezvoltării de terminale specializate în Portul Constanța Sud – Molurile III S si IV S” va fi declarat obiectiv strategic de interes național, iar Compania Națională Administrația Porturilor Maritime S.A. va întreprinde demersurile necesare pentru realizarea Studiului de Fezabilitate/Documentației de avizare a lucrărilor de intervenție cu privire la acest obiectiv de investiții.

Sursa foto planuri: Facebook.com/grindeanusorin