Herbert Diess are câștig de cauză în conflictul cu sindicatele și rămâne la conducerea grupului Volkswagen

Adaugă-ne ca sursă preferată

De asemenea, grupul a publicat un nou plan cincinal conform căruia cheltuielile pentru automobile electrice vor fi majorate cu 50%.

Viitorul lui Herbert Diess era sub semnul întrebării după ce acesta a intrat în conflict cu sindicatele de la Volkswagen, nemulţumite de declaraţiile lui Herbert Diess privind posibilitatea eliminării mai multor mii de locuri de muncă în tranziţia grupului spre automobilele electrice.

Joi, însă, Volkswagen a dat publicităţii un comunicat conform căruia Herbert Diess va rămâne directorul general al grupului. În plus, Diess va primi şi o serie de noi atribuţii precum cea de responsabil pentru Cariad, divizia de software a grupului auto german.

De asemenea, Rolf Brandstaetter, cel care anul trecut a fost numit director la VW, principala marcă din cadrul grupului Volkswagen, se va alătura boardului companiei şi va conduce o nouă divizie intitulată Volkswagen Passenger Cars de la 1 ianuarie. În plus, începând din luna august a anului următor, Brandstaetter va prelua responsabilităţile pentru operaţiunile Volkswagen din China, cea mai mare piaţă a grupului, pentru care în prezent este responsabil Herbert Diess.

Citește și: Șeful Volkswagen, Herbert Diess, care e contestat de angajați, continuă să fie sprijinit de familiile Porsche şi Piech

„Am luat decizii importante şi am găsit răspunsuri bune pentru a face Volkswagen pregătit pentru viitor”, a declarat preşedintele consiliului de supervizare de la Volkswagen, Hans Dieter Poetsch, într-o conferinţă de presă.

„Nu pot să mă plâng de lipsă de responsabilităţi”, a declarat la rândul său Herbert Diess.

Separat, consiliul de supervizare de la Volkswagen a prezentat un nou plan de investiţii pe cinci ani, conform căruia grupul german va investi în total 159 de miliarde de euro pentru electrificarea mai multor uzine din Europa în perioada 2022-2026, comparativ cu 150 de miliarde de euro în perioada 2021-2025. În ceea ce priveşte cheltuielile pentru vehiculele pe baterie, Volkswagen intenţionează să îşi majoreze cheltuielile cu aproximativ 50% până la 52 de miliarde de euro până în 2026.

Citește și: Comitetul de mediere al Volkswagen se va întruni pentru a discuta despre viitorul mandatului directorului general Herbert Diess