Ianuarie 2023, prima lună în care Dacia a depășit vânzările Renault

Raportul ACEA privind înmatriculările de autoturisme noi din ianuarie 2023 a adus o surpriză majoră: europenii au înmatriculat mai multe mașini Dacia decât Renault.
Robert Stan - mar, 21 feb. 2023, 10:05
Ianuarie 2023, prima lună în care Dacia a depășit vânzările Renault

Conform Asociației Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA), în ianuarie 2023 au fost înmatriculate în Europa (UE + EFTA + Marea Britanie) 911.064 autoturisme, în creștere cu 10,7% față de prima lună din 2022.

Din acest total, în România au fost înmatriculate 12.266 mașini, valoare corespunzătoare unei majorări cu 31,4% față de ianuarie 2022. Această majorare este a doua cea mai mare de pe continentul european, o creștere mai puternică fiind remarcată doar în Grecia, acolo unde înmatriculările au crescut cu nu mai puțin de 90,7% până la 10.532 unități.

Desigur, cele mai mari piețe europene au rămas și în ianuarie 2023 Germania (179.247 unități), Marea Britanie (131.994 unități), Italia (128.437 unități), Franța (111.939 unități) și Spania (64.147 unități).

Ianuarie 2023, lună istorică pentru Dacia

Pe lângă creșterea importantă a pieței din România, raportul ACEA mai conține o veste interesantă pentru români. Pentru prima dată în istorie, marca Dacia și-a depășit sora mai mare, Renault în preferințele europenilor.

Concret, în ianuarie 2023, Dacia a înmatriculat în Europa (UE + EFTA + Marea Britanie) 45.511 autoturisme, în creștere cu 42,6% față de aceeași lună din anul anterior. Sora mai mare de grup, Renault, a raportat un rezultat de 42.979 unități, în creștere cu 10%. Conforma ACEA, Dacia a vândut în Europa cu 2.532 mai multe mașini decât marca principală a grupului francez.

Rezultatul foarte bun din ianuarie 2023 în cazul Dacia nu afectează doar ierarhia din grupul Renault, ci și pe cea din întregul clasament european al mărcilor. Astfel, cu o cotă de piață care a urcat la 6% din piața europeană, Dacia a depășit Skoda (5,8%), Peugeot (5,6%), Audi (5%), BMW (4,7%) sau Mercedes-Benz (4,6%).

De altfel, clasamentul european al mărcilor este condus în ianuarie de Volkswagen (85.554 unități), lider urmat de Toyota (59.568 unități), în timp ce a treia treaptă a podiumului este ocupată de Dacia (45.511 unități). Toate celelalte mărci comercializate în Europa au vânzări sub 45.000 de unități și cote mai mici de 6%.

Citește și:

– Piața auto din UE la începutul lui 2023: Franța, Italia și Spania cresc, Germania scade
– ACAROM: Industria auto din România a început 2023 cu o creștere a producției de peste 9%

Te-ar mai putea interesa și
Argentina revine după șapte ani pe piețele financiare internaționale, cu o emisiune de obligațiuni denominată în dolari
Argentina revine după șapte ani pe piețele financiare internaționale, cu o emisiune de obligațiuni denominată în dolari
Preşedintele Javier Milei a anunţat vineri revenirea Argentinei pe pieţele financiare internaţionale, după o absenţă de peste şapte ani, odată cu lansarea unei emisiuni de obligaţiuni......
SUA reduc valabilitatea permiselor de muncă pentru sute de mii de imigranți de la cinci ani la 18 luni
SUA reduc valabilitatea permiselor de muncă pentru sute de mii de imigranți de la cinci ani la 18 luni
Guvernul preşedintelui american Donald Trump a redus de la cinci ani la 18 luni valabilitatea permiselor de muncă pentru ...
IMM România: Doar 30% dintre agricultori au reușit în 2025 să obțină finanțare europeană sau națională
IMM România: Doar 30% dintre agricultori au reușit în 2025 să obțină finanțare europeană sau națională
Doar 30% dintre agricultori au reuşˆit anul acesta să obţină finanţare europeană sau naţională, în timp ce 70% ...
Piața globală a investițiilor va crește cu 50% până în 2030, ajungând la 200 de trilioane dolari – raport PwC
Piața globală a investițiilor va crește cu 50% până în 2030, ajungând la 200 de trilioane dolari – raport PwC
Industria globală de administrare a activelor și a averilor intră într-o nouă fază de creștere: activele administrate ...