IEA accelerează scoaterea de petrol din rezervele strategice

Adaugă-ne ca sursă preferată

Decizia luată în martie, determinată de conflictul din Iran, a reprezentat cea mai mare eliberare de petrol din rezervele strategice din istorie.

IEA ia toate măsurile necesare pentru a finaliza scoaterea pe piaţă a volumelor rămase, aproximativ 100 de milioane de barili, din rezervele strategice, inclusiv peste 20 de milioane de barili de motorină, în timp util şi în concordanţă cu circumstanţele naţionale, a indicat organizaţia cu sediul la Paris.

Statele membre IEA încă deţin echivalentul a aproximativ 1,1 miliarde de barili în rezerve, inclusiv peste 200 de milioane de barili de motorină, a anunţat recent Agenţia Internaţională pentru Energie.

Creşterea bruscă a preţurilor la motorină a transformat acest combustibil, esenţial pentru transportul rutier de mărfuri, agricultură şi industrie, într-o problemă politică şi economică la nivel mondial. Războaiele din Iran şi Ucraina au limitat exporturile şi au afectat rafinăriile, contribuind astfel la majorarea preţurilor.

Statele din grupul G7 au convenit săptămâna trecută să pună pe piaţă 100 de milioane de barili de ţiţei şi motorină din rezervele strategice, după ce preşedintele SUA, Donald Trump, a avertizat unele ţări europene că, în cazul în care nu vor elibera cantităţi mai mari de motorină, SUA vor interzice exporturile acestui combustibil.

Grupul G7 include SUA, Marea Britanie, Japonia, Canada, Franţa, Germania şi Italia.

În raportul lunar privind piaţa petrolului, publicat miercuri, Agenţia Internaţională pentru Energie a avertizat că livrările limitate de motorină ar putea persista până anul viitor, în contextul în care diminuarea semnificativă a stocurilor s-a combinat cu producţia limitată înaintea iernii, sezonul de vârf al cererii.

Marjele de rafinare la motorină, diferenţa de preţ dintre motorină şi ţiţei, au atins valori record de aproape 95 de dolari pe baril în septembrie, după ce capacitatea redusă de rafinare, din cauza atacurilor care au legătură cu războiul din Iran, a dus la scăderea producţiei.

Potrivit AIE, oferta de motorină a scăzut cu 1,7 milioane de barili pe zi în trimestrul al treilea, deoarece conflictul din Iran a limitat livrările prin Strâmtoarea Ormuz, o cale navigabilă vitală pentru transportul unor volume mari de petrol şi produse rafinate din Golf, în timp ce Rusia, unul dintre cei mai mari exportatori mondiali de combustibili rafinaţi, a fost nevoită să reducă producţia de motorină din cauza atacurilor ucrainene asupra rafinăriilor sale.

Agenţia cu sediul la Paris prognozează o redresare a activităţilor globale de rafinare spre sfârşitul acestui an, ceea ce ar trebui să ajute la începerea refacerii stocurilor, însă acest lucru va fi insuficient pentru a compensa deficitul acumulat în cursul anului 2026.

Motorina este o componentă esenţială a economiei globale, alimentând camioanele care transportă alimente şi bunuri manufacturate, utilajele grele de pe şantierele de construcţii şi navele. De asemenea, este utilizată pe scară largă pentru încălzire.

„Preţurile record la motorină generează deja consecinţe economice ample, ducând la creşterea costului bunurilor şi afectând veniturile reale, activitatea economică şi inflaţia”, a subliniat AIE.

Agenţia Internaţională pentru Energie este principalul organism de consiliere pe probleme energetice al celor mai dezvoltate 29 de state. Organizaţia a fost înfiinţată ca răspuns la primul şoc petrolier din 1973 – 1974, pentru a coordona eliberarea de petrol din stocurile de rezervă.