Ies de pe șine ultimele tramvaie Tatra din București

Adaugă-ne ca sursă preferată

🚃 Pentru marcarea acestui eveniment vor circula:

🔴 un tramvai Tatra solo roșu;
⚪ un tramvai Tatra solo alb;
🔴🔴 două tramvaie Tatra în cuplu, roșii;
⚪⚪ două tramvaie Tatra în cuplu, albe.

„Vă așteptăm să însoțiți aceste vehicule emblematice în ultima lor călătorie pe străzile din București”, mai spun cei de la STB.

FOTO: Tramvai Tatra (sursa:  Eugen Neagu, Metrou Ușor)

Vagoanele Tatra T4R au fost produse la uzina cehoslovacă ČKD Tatra în perioada 1973-1975. T4R dispune de 20 locuri pe scaune și 77 locuri în picioare. Pentru perioadele cu cerere mare erau cuplate în tandem, iar în rest era trimis doar un singur vagon (solo). În 2017, în urma unui incendiu s-a renunțat la o parte din tramvaie, precum și la circulația în tandem.

Tramvaiele Tatra din București au fost aduse în anii ’70 din Cehoslovacia. Numărul inițial a fost de circa 130, dar o parte au fost casate/modernizate, potrivit informațiilor de pe forumul de specialitate Metrou Ușor.

– Lungimea vagonului inclusiv tampoanele 15200 mm
– Lungimea caroseriei 14000 mm
– Latimea vagonului 2200 mm
– Inaltimea vagonului 3063 mm
– Distanta intre boghiuri 6400 mm
– Distanta intre osiile aceluiasi boghiu 1900 mm
– Locuri pe scaune 20
– Locuri in picioare 77
– Tipul motorului TE 022 B
– Puterea motoarelor: 4 * 40 kW
– Viteza maxima 65/55 km/h