1EUR=4.7564 RON | Bucureşti 14 º
INDICI BURSIERI
BET
8044,12
0.0113
BETPlus
1199,92
0.0107
BET-FI
35453,55
0.0052
BET-NG
685,90
0.0102
BET-XT
734,08
0.01
ARAX
2.44
0,0000%
BIO
0.324
-1,2195%
BRD
12.96
2,3697%
BRK
0.0732
1,9499%
BVB
22
0,0000%
DAFR
0.0158
0,0000%
EBS
153.85
-0,9018%
FP
0.902
1,1211%
OLT
0.063
-5,9701%
PRSN
0.0605
0,0000%
SIF1
2.07
1,4706%
SIF2
1.204
-0,8237%
SIF3
0.249
-0,5988%
SIF4
0.628
1,2903%
SIF5
2.075
0,2415%
SNP
0.362
0,5556%
TEL
20.4
1,7456%
TGN
337
2,1212%
TLV
2.1
1,4493%

În cele mai noi staţii de metrou vor circula cele mai vechi trenuri Metrorex

Metrorex va suplimenta numărul de trenuri de pe Magistrala 4, odată cu inaugurarea staţiilor Străuleşti şi Laminorului, estimată pentru primul trimestru din 2017. În cele două staţii noi vor continua să circule însă trenuri fabricate la Arad, cu o vechime de până la 38 de ani.

Comenteaza
IVA

În prezent, pe Magistrala 4, Gara de Nord - Parc Bazilescu, circulă un număr de 4 trenuri tip BM1 – IVA. În momentul deschiderii circulaţiei în cele două staţii noi, numărul de trenuri va fi suplimentat cu încă două trenuri, ajungând la un număr total de 6 trenuri, a declarat pentru ECONOMICA.NET Marin Aldea, directorul general al Metrorex.

El a explicat că pentru desfăşurarea probelor la noile staţii de metrou de pe Magistrala 4 a fost folosit un tren tip BM1 – IVA, deoarece acest tip de tren circulă şi va circula şi în continuare pe această magistrală.

„Vagoanele de tip BM1 – IVA au fost echipate pentru exploatare pe Magistrala 4, Gara de Nord 2 – Străuleşti, cu instalaţii îmbarcate de protecţie şi conducere automată a trenurilor de tip ATP/ATO Dimetronic, compatibile cu instalaţiile din calea de rulare. Nu este necesară efectuarea de probe cu alt tip de tren", a mai spus şeful Metrorex.

Trenurile care circulă pe Magistrala 4 sunt de tip BM1 – IVA şi au fost fabricate în România la Arad, între anii 1978 – 1992. Pentru îmbunătăţirea condiţiilor de transport, METROREX împreună cu furnizorul de mentenanţă a trenurilor de metrou (SC ALSTOM TRANSPORT SA) au lansat şi finalizat în perioada 2011-2013 un amplu proces de fiabilizare a unui număr de 90 vagoane – 15 trenuri de tip BM1 – IVA.

Cele 15 trenuri IVA modernizate sunt folosite, în prezent, pe Magistrala 4  Gara de Nord – Parc Bazilescu şi pe M3 Anghel Saligny – Preciziei.

Staţiile de metrou Laminorului şi Străuleşti ar putea fi inaugurate în primul trimestru al anului viitor, potrivit Metrorex. Deschiderea, anunţată iniţial pentru data de 19 decembrie, a fost amânată din cauză că nu au fost finalizate o serie de lucrări privind detecţia şi alarmarea la incendiu.

Proiectul Magistrala 4 de metrou - Gara de Nord - Lac Străuleşti: Secţiunea Parc Bazilescu - Lac Străuleşti realizează extinderea M4 în zona de nord a Bucureştiului cu încă două staţii, Laminorului şi Străuleşti, cu tunelele şi galeriile de legătură aferente, un terminal intermodal, un Park&Ride şi un depou. Lungimea totală a secţiunii va fi de 2,1 kilometri. Valoarea totală a proiectului este de 1,115 miliarde de lei (252,4 milioane de euro).

de ultima ora pe ECONOMICA.net
capital.ro
b365.ro
noobz.ro
Obiectiv.info
Comentarii



sau conectează-te prin Facebook
Notă: Poţi să adaugi la comentariu fotografia ta sau o imagine care te reprezintă. Nu trebuie decât să te înregistrezi!
comentariu nou
01 ian 16:56
Răspunde | Votează email 1 email
Gogu
Nu vechimea acestor trenuri este o problema ci intretinerea lor. Sunt puse in circulatie trenuri care au un aspect de spital de psihiatrie cu tot felul de desene si texte obscene peste tot, iar curatenia este foarte precara. Daca aceste trenuri ar fi intretinute si curatate de impulsurile artistice ale unor retardati ar putea ramane in circulatie inca multi ani...
Fii primul care afla
cele mai importante stiri!
Aboneaza-te la newsletter-ul
ECONOMICA.NET!
Business la minut
Ultimele joburi adaugate
Abonare Newsletter »
Cele mai citite ştiri
  • 3h
  • 24h
  • 7z
  • 31z
Siteul ECONOMICA foloseste cookies. Continuarea navigarii pe acest site se considera acceptare a politicii de utilizare a cookies. Află mai multe accesand POLITICA COOKIES X