UPDATE Încă o companie aeriană cu probleme: Dan Air și-a cerut insolvența. Ce spune compania despre zboruri și reorganizare

Adaugă-ne ca sursă preferată

UPDATE 21.56 Dan Air a transmis prin intermediul unui comunicat de presă în această seară că intenția declarată a societății este aceea de reorganizare a activității. Compania mai spune că cererea a fost depusă din responsabilitate pentru a proteja continuitatea zborurilor, pasagerii și partenerii companiei. Operatorul aerian dă asigurări că pe toată durata procedurii își va continua activitatea în mod normal, iar programul de zbor rămâne neschimbat.

„Spre deosebire de alte situații recente din piață, precum cea a AnimaWings, care și-a suspendat zborurile după solicitarea insolvenței, Dan Air beneficiază de sprijinul companiei de leasing Aviator Capital, care deține aeronavele operate de Dan Air, precum și de sprijinul majorității furnizorilor săi de servicii. Pe această bază, compania nu anticipează întreruperi ale zborurilor regulate, care vor fi operate conform programului publicat.

Dan Air nu are credite bancare, iar activitatea sa este finanțată din veniturile proprii din exploatare. Compania nu înregistrează datorii față de furnizorii de combustibil și nici față de Aeroportul Internațional Henri Coandă București”, se menționează în comunicat.

Dan Air dă asigurări că procedura de reorganizare nu afectează rezervările existente. Pasagerii își pot folosi biletele exact cum le-au cumpărat, iar compania va continua să comunice direct cu aceștia în cazul oricărei modificări operaționale, așa cum procedează în mod obișnuit.

Compania își justifică cererea de intrare în insolvență prin faptul că întâmpină dificultăți cu un număr restrâns de furnizori de servicii, care au solicitat plata integrală a tuturor restanțelor și au condiționat de aceasta deservirea zborurilor regulate. Prin deschiderea procedurii, datoriile anterioare urmează să fie achitate în condițiile planului de reorganizare, în mod egal și transparent pentru toți creditorii, în timp ce serviciile curente vor fi plătite la termen.

Dan Air spune că a vrut să evite un scenariu de tip Blue Air, când în septembrie 2022 au fost blocate conturile acestei societăți de Administrația Fondului pentru Mediu, în vederea executării silite, ceea ce a dus la suspendarea tuturor zborurilor și, ulterior, la încetarea activității companiei, cu zeci de mii de pasageri afectați.

Dan Air și-a cerut insolvența astăzi, 22 octombrie, la Tribunalul Ilfov. Este a doua companie românească după AnimaWings care își cere insolvența în mai puțin de o lună.

Și compania aeriană Dan Air și-a cerut intrarea în insolvență, la nici două luni după o cerere similară depusă de AnimaWings. Informația a apărut inițial pe Boardingpass.ro.

În primăvara acestui an, după izbucnirea conflictului din Golful Persic, Dan Air a amânat lansarea mai multor rute pe fondul creșterii prețului la petrol cu 50%.

Compania spune atunci că 40% din totalul cheltuielilor operaționale sunt cele generate de achiziția de combustibil, iar odată cu creșterile cotațiilor internaționale, este de așteptat ca această pondere să ajungă până la 60%.

Dan Air este o companie aeriană 100% românească, fondată în 2017, de pilotul comandant Dan Iuhas, având pe atunci denumirea de Just Us Air. Compania a operat o perioadă doar zboruri în regim ACMI (Aircraft, Crew, Maintenance, Insurance) pentru diverse companii aeriene precum: Transavia, TUI, Arik, Sund Air, Air Moldova, Air Baltic, Air Serbia, Wizz Air, Air Cote D’Ivoire, Jazeera Airways și Anima Wings.